跑滴滴能赚钱吗？
但是跑滴滴的黄金期已经过去了。之前滴滴快的大战的时候，对跑车的人不收费还有高额补贴，那个滴滴顺风车司机的收入，其实真的不多，跑顺风车根本不赚钱，这是很多顺风车司机的心声。按现在网约车的分类来算，专车司机收费，快车其次，而顺风车收费是的，基本上只有快车车费的一半或者是三分之二，而快车司机是专职干这个，平均成本比较低都不赚钱，顺风车司机一天只接那么一两单，想赚钱是更加难的。时候才是人人可以挣钱的时候。但是现在不行了，滴滴独此一家，向司机收取高额费用，打车钱跟出租车不多，客源相比减少。而且还得花钱去办网约车的许可证，条件门槛也不低，车的价位司机的户口都有要求。这也是为啥当年的滴滴司机后来都去跑顺风车的原因。现在顺风车停了，这些人又回到小的状态了。
在德州跑网约车专车赚钱吗 德州市区跑滴滴赚钱吗
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如果你现在还想跑滴滴，那么首先确定，农村如果有顺风车接我们的话，那正好我们也是做了一辆便宜的车，也正好顺路挣我们点小钱，他也不会白跑一趟，也能挣我们个路费，这样对我们双方都是有好处的，所以滴滴顺风车还是挺赚钱的。是没啥赚头的，得去城市。然后使用二手新能源车或者长租新能源车，每天专职跑至少12小时，才有赚钱的意义。如果不能专职跑，基本不赚钱。
现在跑滴滴还赚钱吗，求真实的回答，不要。。
现在开顺风车的大都是一些上班族比较多，他们也不是为了挣钱的，真正想赚钱就去跑快车去了，而且他们也就是跑。真正跑顺风车的司机是很少的，因为顺风车订单还是比较少的，还需要等待挺长的时间，司机不仅要浪费更多的时间，车费收入还更加低，所以干这个的人可能就是玩玩而已，真想靠此养家糊口不可能的。目前跑滴滴不怎么挣钱了，抽成多，奖励少了，而且现在要办理网约车证了，没有证的话，只给在高峰期派单，不是高峰期就不给派单了。就是两证齐全，也没有以前跑挣钱了。
滴滴顺风其实能挣钱的人越来越少了，大多都是那种只能靠着上下班载个人挣一点邮费的类型了。所以根本就没有所谓的能挣到钱的人了。不光是如此，连带滴滴的打车现在挣钱的人也少了。至少变成了一个日常的哥会用的app而已了。钱是能赚到，至于多少和你在什么地方跑有关系，在上海，我这隔壁两兄弟一部车，轮着跑，一个白天一个晚上，他们自己说每个月可以分到一万多一个月
而且我有一个表哥，上班族，但他每天晚上下班的时候都会去跑几单，他的朋友圈经常是收单的，并配文说赚回了今天的车油钱。应该是赚钱的，有朋友还在跑的的，不赚他早转行了。
看你怎么跑。跑多久。但是现在滴滴公司补贴是没有以前那么高了。跟一般上班不多。一天300左右
这个得看你生活在哪个城市了 一般的小城市是赚不到多少钱的 我一个朋友在跑滴滴 一个月能赚一万多块钱
跑网约车，能挣多少钱
对于顺风车来说他们可能并不是赚钱，而且把今天的油钱给赚回来，其实再加上现在给的要求。比如说这边的顺风车，如果不是户口或者在居住多少年以上的是不能做转车或者顺风车司机的。把一些专门靠着这种方式挣钱的人的给屏蔽在了这个行业之外。你说还能挣到钱不。肯定挣不到钱啊。这么看的话，还是比较赚钱的。首先要符合当地对于网约车的管理要求，有些需要改变车辆性质为营运车辆，有些需要办理上岗证，持证上岗接单跑活儿，和正规出租车一样，具体可以到交管局咨询。至于能赚多少钱，一是看当地用车需求量大不大，在一个根据能不能吃苦，多拉活儿，不过滴滴给与专车或快车的每公里定价不是太高。
除非两个人真的同时顺路的话，可能性还是很少的。不过我想司机还是在接订单的时候会考虑一下自己的利润问题的。为什么滴滴专车比滴滴快车挣的钱多?
不然也不会有人一直在做这件事情。不管怎么说，我认为是赚钱的。这年头跑网约车的人是越来越多了，只不过司机多了，平台就是想赚钱了，如今抽成也是越来越高了，不少司机就抱怨赚不到什么钱。而专车反而受欢迎，因为车费比快车更高一些，司机能够拿到的收入更加高。
现在跑滴滴赚到要少一些跑滴滴还不如自已多做宣传帮自己做推销时间长收入也可以还别说以前跑专车是挺赚钱的，同样的路途，快车司机只能够拿到10块钱的车费，而专车司机却是能够拿到20块左右。而产生的油费成本其实都是不多的，也就是说专车司机每一单的收入都比快车司机高一倍，而总体的收入也是比快车司机要高的。
如果说跑滴滴快车一个月能够赚个5000块的话，跑专车是可以挣到一万块的。不过现在网约车在不断发展，说实话专车收入并没有以前那么高了，车费跟快车的距离并不是太大了，实际收入也跟快车是不了多少了。
要说原因就是车费的变化，现在专车的车费大概是快车的1.5倍而已，快车跑一单能够拿10块钱，而专车也就是拿个15块钱而已。路途越短距越不明显，只有一些长途订单才可以明显看到专车能够拿到的钱更加多。
而专车的成本却不少，能够拿来当专车的汽车都不便宜，如果说快车的标准是10万块的车，那么能够拿来跑专车的汽车价格需要达到20万左右了。好车需要的保养费以及维修费都要更加高一些的，这些成本平时可能看不到，但是真的需要去交费的时候就发现支出挺多的了。
而且B级车往往油耗也比较高一些，拿的车费比快车高1.5倍，而油费也是快车的1.5倍，可以说跑专车看起来流水要高不少，实际上纯收入并不是太高的。如今快车司机一个月纯收入5000块，而专车能够拿到8000块是挺不错的了。
总之，拿好车来跑专车现在并不划算了，可能将好牛跑废了都赚不回买车的钱，还是建议买根据个人。一些便宜的车跑快车比较划算的。
专车比快车车价贵8到10万，使用年限一样，每年保险贵1500，平均每年费用上升一万3左右，平时乘客叫专车的比较少，专车大多数时间都在跑快车，结果大家可想而知了！
很多人不看标题'人家问的是专车比快车挣的多：因为专车首先要比专车的车子好，收价高；十公里以上要；5元一公裏！上二十多公裏几乎达到10元一公裏；快车三公裏以内一线城市乘客分时间13元不等；十公里也就二块多；二十公里也就3块左右
滴滴太劲，工作不作为，存在渎职行为，公司规定司机正常合理联系不上乘客的，可以无责取消，在禁止停车路段等候三分钟无责取消。我有一个订单出发点禁止停车禁止上下客，多次联系不上乘客，等候三分钟五十四秒取消结果判我有责，多次申诉提交了和文字说明都失败，而且还多次电话联系说明了情况都失败，非常不服，请有关人员能为司机主持公道，杜绝霸凌司机的行为
专车司机付出的更多吧，无论是车容还是个人素养，不容易做。再说专车不同于顺风车，快车客户群体定位，乘客不钱，价格低了反而引起怀疑，因此滴滴其实只需顺风车和专车就行，快车不伦不类，得罪司机，得罪出租车司机。
任何投资都有回报，只是赚的太少就不能继续，我是滴滴快车司机，每天在外十五六小时，流水难过五百块，去掉油费车损，所剩无几，再这样下去怎么生存，坐标无锡，
专车只是一个坑，所谓的滴滴专车是前几年加入的司机。现在加入是要从分时专车做起，所谓的分时是早上6-10.中午12-2，下午4-7点，晚上9-11点，其他时间段不派单。所以很多时候都是空车从几十公里跑回家。机场单，长途单都没分时司机什么事，说白了一个亲妈生（全时专车），一个后妈生（分时专车），我的很多朋友跑了一年了也没升到所谓的全时，都是滴滴的套路，分时一天下来500都跑不上，还叫什么专车比快车好跑？是好跑，那都是前几年加入专车的师父。所以现在想做专车的考虑清楚。
现在开网约车,一个月大概能挣多少钱?
当然啦，如果一个司机在同一段路程中可以接到两到三个订单的话，那么我觉得肯定是赚钱的，一般情况下，之后是不会发生的。这个不是一定的，工资水平受多方面因素限制，要看能接多少单，网约车一般都是收费提成计算收入的，但总体水平4000到5000居多。
下班后跑网约车能够增加自己的收入。但由于上了一天班精力会有所下降，所以在跑网约车的时候需集中精神。一、网约车的类型网约车通常分为顺风车和快车，由于专车招募的是专职司机，并且还要培训上岗，在这里忽略不计。顺风车很多人比较熟悉，就是上下班的时候可以顺路捎上乘客，由于顺风车不属于营利性质，单价会比较低。顺风车接单需要车主提前发布行程，然后和乘客发布的行程进行匹配，觉得合适的话才接单。快车则属于营利性质，单价比较高，接单方式和顺风车不一样。快车是在快车平台开启派单后，由系统自动派单，派单后的接驾时间一般不会超过10分钟，一天只有3次机会主动取消订单，相对顺风车约束较多。二、网约车的单价顺风车单价是比较低的，乘客选择接受拼单的话价格会低一些，选择独享的话价格会高一些，平均下来跑1公里收入1块钱。快车单价较高，但是优惠型快车单价较实时型快车低，实际接单的时候这两种类型的单都有可能接到，平均下来跑1公里收入2块钱。跑滴滴不如以前赚钱了，但是现在也有大神赚到钱的，这个是不容置疑的。任何一个行业都是有套路的，都是有牛人的。仁者见仁智者见智吧。
很多人赚不到钱的原因：没有读懂滴滴的规则，也就是没入门。比如滴滴的服务分就特别重要，有人就不把它当回事，不重视服务，或者受不了顾客一点气，导致服务分低，接不到单，单量少，出车少，空跑多，自然就赚不到钱了。
还有人仗着自己开了几年车，以为自己就是活地图了，开车不开导航，违章一大堆，也不注意节省油费和爱护车子导致油耗高车子磨损，这个就是自身的问题，跟平台没关系，赚不到钱不能怪平台。
一天的流水也就是六百元左右，不要以为一天六百块就可以一个月一万八，只是理论收入，需要扣除各种成本。
网约车司机接到订单大约需要5至30分钟左右，每天接到20至40个订单，需要12个小时左右。基本上这是大部分一位顺风车司机就说20块钱的车费，快车司机可以赚到10块钱，而顺风车司机跑的距离会更长，所以可能也就是挣四五块钱，一天两单下来也就是补贴点油费而已了。网约车师傅的日订单量。
过去，网约车的司机收的车费很少，但他们拿到的补贴更多，所以他们赚的钱更多。现在补贴少了，车费好像涨了，但是收入没涨。平均来说，平均一个订单可以得到10至50元的车费。
网约车怎么跑才赚钱
不然的话，也不会有那么多的人在空闲时间的时候去干这件事情。当然了，就只能做一个业余的赚外快的事情一天工作12小时，一个月下来大概有5000左右的利润，可以1、了解交通状况：准确把握主要路段时刻表，实时了解堵车情况，以便精准调配行程，程度地提高行程效率，增加收入。2、学会隐藏运价：提前熟悉各种客户需要的出行路线，在一定的路程距离内偷偷隐藏运价，当司机行动熟悉，行程迅速而又省时间，这样客户就能节省出行时间，也可以让司机增加收入。3、提高服务水平：司机需要学会调整自己的态度，用得当的语言去沟通，在准备上积极主动，等待乘客上车时提供仪容仪表以及行驶过程中安全和舒适的驾驶体验，尊重每一位乘客，将让乘客在行程中能够畅快地愉快，这样就更有可能获取客户的满意，并增加网约车收入。4、限制行程距离：在夜间尽量避免长途行程，限制行程距离，以降低车费消耗，同时也可以增加司机行程的机会，以增加收入。5、避开高峰：要避免去高峰地段，因为一般乘客喜欢节省时间，不愿意做太久的行程，而行程如果拥堵又无法绕行的情况，乘客就会放弃用车。所以，司机在行车时期要重点关注高峰开始前，珍惜每一位客户，不至陷入拥堵而失去司机收入机会。说和打工是不多的。，不能当做一件正经事情干。跑滴滴专车一个月能赚多少钱？
如果你只是想要一个安安稳稳的生活，能够维持生计，并有多余看你所在的城市是什么形势了，想跑滴滴赚钱，首先得有台能通过注册的车，太次的车通不过。还得改烧气，烧油是肯定不挣钱。主要是你所在的城市是不是年轻人居多，是的话还好一点。送完乘客记得要好评，多数都会给，好评多了，服务分就高了，派的单也就自然多了，不过现在有些城市只给注册营运的车辆派单了，而注册了营运，车就八年寿命。。考虑好！的钱可以存款，你可以试试它，虽然它不能带你大富大贵，但它至少还是可以赚钱的，应该1. 了解市场状况：了解自己所在城市的网约车市场需求和供应情况，看看是否有开放更多司机的空闲时间来满足客户的打车需要。如果市场需求大，可以在空闲时间内开车赚取额外收入。比你去工厂上班工资要多一点。各位网约车司机朋友大家好！我想跑滴滴不知道怎么样？
其次，有些司机虽然拥有多年的驾驶经验，但因为过于自信，认为自己不需要导航也能准确找到目的地，结果却因为违章驾驶导致罚款不断，甚至还增加了油耗（电费）和车辆磨损等额外成本。这种问题并不出在平台本身，而是由于司机自身的不良驾驶习惯所导致。做为一位从事六年滴滴网约车经历，目前正在跑滴滴网约车的司机在这里给你分享一下个人的见解，首先你要知道跑网约车挣钱已经不像刚开始时那样轻松了，可以说是非常辛苦的。像几年前网约车刚刚兴起时多家平台相互竞争为了拉拢司机发放高额补贴，那个时期可以说是做网约车的红利期，很轻松。
2.司机但后来由于平台不断整合，市场也渐渐成熟所以导致目前补贴奖励越来越少，以至于可以忽略不计。现在跑网约车想要挣到钱必须要熬时间，每天跑车十几个小时以上才能有不多得收入。而且这还是在北上广深这些大城市，如果是在小城市跑网约车想要挣到钱就更难了。
优享价格比快车略高，车型要求也要比快车高一些，主流车型就是轩逸、名图、速腾这些车型，所以前期投入的成本也要比快车高一些。
还有就是商务和豪华了，这个基本可以排除在外，一个是因为投入的成本更高，再有就是个人的车辆很难加入，基本都是租赁公司的车辆在运营。
还有最重要的一点那就是你必须要有一个好的心态，因为网约车的派单机制和每天遇到的各种乘客会慢慢的消磨掉你的一点耐心和理智！
很好，每天赚1000元。快来加入。
你在哪个城市，各地目前政策与活动，平台奖励扶持幅度都不同，如果是市，那就暂时千万别进，目前因为政策防控持续收紧，网约车苦不堪言，我就是网约车，想退车退不了。
每月收入我觉得肯定不会赔钱，如果只是顺路送我们一下的话，就肯定会特别赚钱的，因为他本来就要往那里跑的，不管我们做不做顺风车，他还是要浪费那么点油，如果顺路接上我们一两个人的话，那他的路费就赚过来了，如果再来一个拼单，再多接上一两个的话，那顺风车就会另外多赚一笔钱了。过万 不是梦
目前空闲时间跑网约车值不值当？
滴滴专车不好干，以前滴滴礼橙专车，现在优享，滴滴专车现在好多再有就是你还要投入十几二十万买一辆能够从事网约车的车辆，目前滴滴业务线分为快车、优享、专车、商务和豪华。平常我们见到最多的就是快车，这也是价格的，入门级别的。目前市场主流的车型就是轩逸、雷凌、朗逸、宝来、卡罗拉这些车型，落地基本都在十二三万左右。租车的已经不能干了，希望有心人提醒身边的人千万别去租车，尤其在！不同情况不同人这个问题结果会有所不同，对应不缺钱的人不值得，对于缺钱的人如果跑网约车能赚钱值得。
目前空闲时间跑网约车是否值得，这首先要看个人的情况和需求。下面是几点参考建议：
2. 注意成本和收益：开网约车需要扣除油费和车辆折旧等成本，所以在考虑空闲时间开车时，必须确认出行因为专车对车价格跟级别有要求，其他的都那样，服务什么的其实也不了多少。车干净，舒服点而已。坐个车有啥服务的。就帮你拿下包，上下车问候下而已。安全方面快车专车都是为了钱。一般不容易出事。距离和费用，以确保可获得合理的收益。
3. 条件与准备：开网约车需要有车辆和等合法资质，必须具备良好的驾驶技能和安全意识。同时，还需要准备工作服、车牌、车内净化装置等，符合规定的安全要求。
总的来说，如果你有空闲时间可以考虑成为网约车司机，而且市场需求度高，可以获得较高的收益，就可以适度参与。但是需要注意的是，网约车行业竞争激烈，而且行业前景不稳定，需要在自己能力范围内进行风险评估和决策。
现在开网约车大概收入是5000元到10000元钱左右吧。
开网约车是个多劳多得的职业。司机在线时间越久收入就会相对越高。另外，司机的服务水平也会影响司机的收入，服务水平高的司机越容易得到系统指派的订单，收入越高！所以，影响司机收入最重要的就是司机自己！全国各地网约车的计价是不一样的。低的城市起步价仅4元多，而高的城市起步价可以达到12元。距几乎3倍。如果司机花同样的时间跑网约车。那么在计价高的城市的司机收入会高。