修高速公路是不是赚钱?
一、题目“为什么做工程不挣钱”自相矛盾。总体来说，做工程所需技术工资：地域不同，工资别大呀涉及我国各行业。工程所需建筑材料来源各企业。“做工程不挣钱”等于全国工人没有工资领。修高速公路一般都是直属的修路单位
修路赚钱还是建筑赚钱快 修路赚钱还是房建赚钱
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建筑工程行业什么职业比较赚钱？
是否赚钱？取决于工程性质、专业还是劳务分包、付款方式、审计程序等等，都建筑施工要想赚钱，个人觉得两个方面应注意：开源-节流！ 1.开源：从业主处多要一些回来。 1）投标报价，不能太低，要有一定的利润，还要留一点不可预见费；以免工程施工过程中，要求增加一些小项目时，没有作空间； 2）合同中，对付款条件和进度，要充分把握；给多少钱做多少事，或做到受控。任何时候，流都是最重要的，比账面利润有用得多； 3）对施工过程中，业主要求变更的内容，作好签证。不能是口头的，一定要有书面的依据。结算时，就有可能多要一部分；即使拿不到一分钱的，也可以让业主知道，你做了很多事，替他们帮了很多忙，对以后打交道或承接下一个工程，都很有帮助； 4）索赔，这个在目前，国内，除非是不想继续做了，否则根本用不上。 节流：控制成本 1）不浪费，做好成本分析和原材料控制，做好现场施工管理； 2）优化设计，和设计单位，设计人员搞好关系，从源头做好技术优化工作，效果可能是意想不到的； 3）加强施工现场管理人员和施的教育和激励，结合一些奖罚措施，充分调动他们的积极性，可有效节省费用。 也是平时想的一些东西，不知道对你有没有用。还行吧，
如果你做施工的话，一定要有一级建造师证，这样可以当项目，工资的话一年怎么着也得有个二十万左右吧。
现在建筑行业 走设计 还是干施工 预算 项目 哪个挣钱快一些啊
问题九：修路对什么行业商铺最有影响 可以 但是建议你现在不要了 随着各个城市由贰 的出面 现在个别地区的二手房市场已经出现了开始下滑的现象 具体要到什么程度 那个城市会受到影响 现在谁也不好受 因为现在说话的是 是 特别是在 这样的权力集中的制度中 只要是 介入的话 对于个人来讲 无论你是什么目的 受益的只会是 还是建议你现在不要入手了 还是看看吧设计是钱的
现在工程类的无外乎分四大方向：业主、设计、监理、施工。业主单位，手握大权，指挥其它三方单位，有权，但明面的钱不多（其它的就不得而知了）；设计单位之上有业主单位，之下有施工单位和穿一条裤子的监理单位，步步小心，要不然出了很容易拍到设计的头上，因为手续都是设计单位出的，设计单位的收入还算中等（一般偏远的省院一年能达到10多万吧）；监理单位一般一个月6000元，但是施工单位给多少就不知道了；施工单位处于金字塔的端，谁都可以收拾施工单位，但是一旦惹怒了，施工单位放挺，业主单位不得不来哄，大的施工单位一个月4000元，如果能混成项目收入会更多。不过10万个设计师才能出一个的赚钱
如果你觉得你不是那10万分之1
你就干项目
如果你有很广的人脉
工装施工也很赚钱
什么行业比较赚钱？建筑业赚钱吗？
一般普遍的工作是道路养护，具体的工作要看合同的范围。大市场，前景行业，无非是能源、通信、金融行业。
小市场，比较有前景的，是大众所需，消费忠识度比较高的行业，比如饮食，零售、生产。
无论是工作，还是创业！你需要选择自己兴趣,找准自己的优势，发现你的特长.我本人是建筑设计院工作的，收成好的年份年薪20w，天天加班，很累。
1：考虑你的兴趣，做你最喜欢做的，只有让工作成为乐趣。你才能更好的在这个行业发展。
2：分析你拥有经验，做你最擅长的。内行的身份，会让你在很多事情上得心应手。
3：这里强调一下关系渠道，这个靠生活中的积累。多一个渠道等于多一个机会。往往发财靠关系。这话也不是没有道理的。
我的看法和我的做法是：
1、复利挣钱。也就是本生利，利滚利。相当于把钱放高利，拿到了利就去当本。
3、利用别人为你挣钱，解放自己，自己人才有时间去学习如何快速挣钱。
4、会运用资本的力量。
8、寄生法，也就是借用大企业，也可以是合股！
9、付出比别人更多的努力!
告诉你赚钱，但是比较靠关系，建筑行业属于传统行业，目前看是从业人员最多的行业之一，行业竞争压力大，不过有关系的话竞争就不存在了，因为这个行业管理者权利很大而且权利不受监督。
告诉你
修路属于什么行业
问题一：修路是不是建筑行业 是的，建筑是很大一块儿的，修路应该包括进去的，道路施工、盖楼架桥都属建筑这块的。
问题二：修桥修路属于哪一类行业？ 若是路基路面设计，是交通行业，若是要用工具修桥和路就是工程机械行业。
问题三：公路段合同工是做什么工作的。我是男生，主要是从事哪些工作。是自己修路还是什么？ 这个看每个单位的，
有的会将修路包给建筑公司，自己单位负责维护，
有的会负责修路维护，
不过现在都不重，
问题四：修路的工程都有哪些会计科目？每个会计科目都包括哪些费用？ （一）会计科目的设置 1．本办法在《企业会计制度》的基础上增设了“周转材料”、“临时设施”、“临时设施摊销”、“临时设施清理”、“工程结算”、“工程施工”和“机械作业”科目。 2．根据《企业会计制度》规定，施工企业确认的工程合同收入和工程合同费用分别通过“主营业务收入”和“主营业务成本”科目核算，本办法对其核算内容进行了补充。工程施工合同预计损失准备通过在“存货跌价准备”科目下增设“合同预计损失准备”明细科目核算。 3．施工企业可以根据需要自行设置“拨付所属资金”、“上级拨入资金”和“内部往来”等科目。 （二）补充会计科目的使用说明 1233周转材料 一、本科目核算施工企业库存和在用的各种周转材料的实际成本或成本。 周转材料是指施工企业在施工过程中能够多次使用，并可基本保持原来的形态而逐渐转移其价值的材料，主要包括钢模板、木模板、脚手架和其他周转材料等。 二、本科目应设置“在库周转材料”、“在用周转材料”和“周转材料摊销”三个明细科目，并按周转材料的种类设置明细账，进行明细核算。 采用一次转销法的，可以不设置以上三个明细科目。 三、购入、自制、委托外单位加工完成并已验收入库的周转材料、施工企业接受的债务人以非资产抵偿债务方式取得的周转材料、非货 易取得的周转材料等，以及周转材料的清查盘点，比照“原材料”科目的相关规定进行账务处理。 四、施工企业应当根据具体情况对周转材料采用一次转销、分期摊销、分次摊销或者定额摊销的方法。 （一）一次转销法。一般应限于易腐、易糟的周转材料，于领用时一次计入成本、费用。 （二）分期摊销法。根据周转材料的预计使用期限分期摊入成本、费用。 （三）分次摊销法。根据周转材料的预计使用次数摊入成本、费用。 （四）定额摊销法。根据实际完成的实物工作量和预算定额规定的周转材料消耗定额，计算确认本期摊入成本、费用的金额。 五、领用、摊销和退回周转材料时，应分别以下情况进行账务处理： （一）采用一次转销法的，领用时，将其全部价值计入有关的成本、费用，借记“工程施工”等科目，贷记本科目。 （二）采用其他摊销法的，领用时，按其全部价值，借记本科目（在用周转材料），贷记本科目（在库周转材料）；摊销时，按摊销额，借记“工程施工”等科目，贷记本科目（周转材料摊销）；退库时，按其全部价值，借记本科目（在库周转材料），贷记本科目（在用周转材料）。 六、周转材料报废时，应分别以下情况进行账务处理： （一）采用一次转销法的，将报废周转材料的残料价值作为当月周转材料转销额的减少，冲减有关成本、费用，借记“原材料”等科目，贷记“工程施工”等科目。 （二）采用其他摊销法的，将补提摊销额，借记“工程施工”等科目，贷记本科目（周编转材料摊销）；将报废周转材料的残料价值作为当月周转材料摊销额的减少，冲减有关成本、费用，借记“原材料”等科目，贷记“工程施工”等有关科目，同时，将已提摊销额，借记本科目（周转材料摊销），贷记本科目（在用周转材料）。 七、采用成本核算的施工企业，月度终了，应结转当月领用周转材料应分摊的成本异，通过“材料成本异”科目，记入有关成本、费用科目。 八、在用周转材料，以及使用部门退回仓库的周转材料，应当加强实物管理，并在备查簿上进行登记。 九、本科目期末借方余额，反映施工企业在库周转材料的实际成本或成本，以及在用周转材料的摊余价值。 1281存货跌价准备 一、本科目核算施工企业提取的存货跌价准备。 二、在本科目下设置“合......>>
问题五：为什么说钱的行业是造桥修路？凭据在哪里 钱的行业是造桥修路？不可能。世界首富为微软，一百位最有钱的未见造桥修路的。
问题六：公路养护是干什么的？ 女孩适合做路政管理和收费工作，呆在办公室丹那种，你托了人应该问题不大3、总是抱着行业回暖的幻想，一直在坚持到底，期待将来有钱赚！，工资不高，但好，奖金也多。
问题七：修路的工作和城 司的工作哪个好？ 主要还是看自己了，想出去闯荡就要个，虽然现在不会，但是不代表以后不会呀，等你成熟了，应该会有不错的前景吧，俗话说的好：金桥银路吗！如果你想一辈子当个上班族的话，就要第二个咯。
问题八：公路局是个什么单位，具体是干什么的， 工作内容：铲草、扫公路、补坑槽。修路架桥。维护路产路权。（有关系可以坐办公室）
日工作时间：一般8小时制性质：事业单位，企业化管理
问题十：修路能带动那些行业？ 修路能带动的行业很多 还要看地理环境 你要是在山上修个告诉公路 那就能带动山里的特产啊等等 如：水果，鱼，牲畜
如果在有很多矿物质地区修路 那就会带动那里的矿物质开发
还有很多很多 比如 ：采树 ，煤赚钱矿，特产，
说了那么多修路会带动运骇方面的最有利的好处 你可以试试关于你们那里的特产行业 运输行业
为什么做工程不挣钱，还有那么多人往进挤？(为什么搞工程的人都这么有钱)
工作还是比较容易的。做工程并不是不挣钱的，是什么样的人做挣钱，什么样的人做不挣钱呢？
做工程需要有资质，需要高端的管理和技术。前几年我们处在高速发展阶段，工程质量要求不高，什么人都可以做。现在好多大型建筑单位的前身就是农村包工队。可现在不同了，再用以前的老眼光，旧思想看现在的事行不通。一级总承包的单位做工程肯定挣钱，过了好几手，已经被层层盘剥，轮到普通的小包工队的工程已经没有利润可言了，在碰到拖欠，就是赔钱。
每个做工程的人都知道工程的利润空间，都想分一杯羹，于是很多人都往里挤。古今中外的有钱人，很多是做工程起家。而当今普通的小型建筑单位的确不具备竞争优势。慎重吧！
谢谢邀请,做工程不是不挣钱,是很多地方需要先垫资,等工程验过之后才打,这若不是家大业大的人,一般真抗不下来。
但财从险中求,若不出什么意外的话,这除了一切开支盘缠,会剩余一部分归自己。比做别的生意来钱快,也殷实。所以还是有许多有能力的人抢着干。
谢谢邀请：
个人看法
1、曾经有人挣到过大钱了，自己相信别人可以，自己应该也可以，这叫做榜样的力量在牵引！
4、新来的不知道这个行业的发展情况，看到别的都一直在干，想象中应该不错，所以才会挤破头的往里塞！
5、我的观点任何行业都有做得好的，也有做的的，只有倒闭的企业没有倒闭的行业，关键看自己如何运作！
总裁教练。陶柏余
只要不是层层转包都赚钱！
工程是否赚钱，不能一概而论。
有人赚钱必然有人亏钱。
所以，当有些非工程类的人看到做工程的都是开着豪车，所以特别羡慕做工程的人，以为赚到了很多钱，其实，这些开豪车的工程包工头，有人确实赚到了钱，有人也是打肿脸充胖子，
所以，造成的象就是让很多人打破头的都想去包工程。
各行各业，是否赚钱，在于坚持，在于精通，万万不能看到别人做什么赚钱，就跟风过去，这样方式赚到大钱的概率还是比较渺茫的。
做工程，分内5、会运用人脉的力量。行与外行。
同样一个工程，作为招标方，一般都是内行人在做；作为投标方，如果内行的放弃投标，那么，这个外行的即使中了标，也可能是赚不到钱或者不赚钱甚至亏本。
象做工程这种生意，内行的是没有没赚到钱的，所以，外行的难免不眼红，不知深浅的他们，只能硬着头皮往里挤，他们可都是不撞南墙不回头主啊。
这要从多方面分析：有人是专门从事某一行业的，不可能无缘无故改往其它方面发展，只能去做对口的。就是在市场不景气之时，也可能为了保住员工的饭碗或者投资人的利益而选择
妥协让步。有人是外行想做内行，仅仅是因为有个得力的靠山，想发下财闯一下，人情吗，只要感情关系做到位剩下的就都能摆平。实际情况经常很复杂，有时预算没做好投入太大，人员安排不当造成误工，好钢用不到刀刃上导致增加了成本也埋下了隐患。有人是想实现梦想为做善事，赚不赚钱无所谓够本就行。其实不赚钱的工程只占_少数，大多利润还是很丰厚的。因此才能让人趋之若鹜。
谢谢邀请。我考虑这个问题可能是工程的准入门槛不高，能搞关系的人都可以胜任。人的就是搞关系，那些做工程的基本家里都有亲戚做点什么小职务的，能帮忙说上两句话的。工程基本都是转包的，自己不用做什么只要负责把关系搞定就行，所以愿意做工程的人那么多。
建筑修桥修路，还是修房子难些呀，哪个对技术要求更高呀？
2、有的是已经干了多少年了，换行业有风险也不知到换什么，一时没啥子好干的，只能继续干呗！我是搞建筑的 我觉得修桥肯定难点。 毕竟桥是有那么多的未知因素要考虑进去，在施工是哪怕一点失误都会有比较的后果，更不用说是错误了。 不过我觉得，不管哪个难些，现在是基本上没有修好的房子或是桥会跨的，呵呵 又不是你一个人在做事。 所以从赚钱的角度来说，修桥还好些！
很赚钱的行业建筑工程方面的哪种工作钱？
7、开源节流！我晕，这样确定？我知道的施工员的工资，都比技术员高，施工员的月薪最少6000元，而技术员，最多的也不过5000元，是沈阳的价，呵呵
项目？挂证的吗？这个分1级和二级，1级的1年也就3万，二级的，也就6000元，还是现场的？现场的项目有2种，1是打工，现在沈阳也就8000元那样，要不就是老板自己
这个问题，关键看自己的能力，造价员的工资在5~~7万，达到职业程度，年最少20万，职业档案员，年最少10万，呵呵，鸟巢钢结构的总指挥的年薪最少也有100万，呵呵
大体来说，建筑行业各种工作赚钱区分度不大。
区分度的因素是行情：
收成不好的年份一年赚不到10w。
现在抹灰的也挺赚钱的，可惜年轻人吃不了这个苦了。
不出力的是项目，当建筑工地的老大钱了。
就打工而言：项目》技术人员》6、会运用杆杠的力量：比如借用他人的力量，借用资本的力量……合作伙伴，共同创业……施工员》其它管理人员