皮卡走绿通规定都有哪些

工欲善其事，必先利其器。既然下定决心要进入运输行业，那你就得先确定自己将来会从事何种运输类型，因为你选择的运输工况将对你的买车起到决定性作用。

皮卡走绿通规定如下：

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1、高速公路收费站，专门的农副产品专用绿色通道，不走绿色通道也是不能享受免费政策的，一定不能超载，若超载就不能享受高速公路免费同行政策；

2、按规定装载，装载农副产品必须要超过货车荷载的70%；

3、必须是营运车辆，皮卡车，也是卡车，是可以运输蔬菜水果的，但是由于装载有限，大部分人都是买来自家运输，很少会办理营运。所以没有营运证是不能免过路费的。

皮卡车装载货物的规定：

1、皮卡车是轻型客货两用车小型汽车，载物不得超过上核定的载质量；

2、皮卡车超长标准是装载长度、宽度不得超出车厢，皮卡车装货限高是高度从地面起不得超过2.5米；

3、皮卡车上高速拉货标准也是按照货车拉货收费标准执行，没有取得运营资格的皮卡车辆和皮卡司机不能拉货。

皮卡限行规定享有绿通的标准如下：

1、交警部门严格规定，对于违反限行规定的罚款100元记3分的处理，小型汽车载物不得超过上核定的载质量，皮卡车超长标准是装载长度、宽度不得超出车厢，至于皮卡车装货限高多少，高度从地面起不得超过2.5米，另外皮卡车上高速拉货标准也是按照货车拉货收费标准执行；

2、对于确属忘记限行日，无意开车出门的车辆，在接受了一次处罚后，在3个小时内，可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地，而不用再次受罚，另外皮卡车加装平盖是不需要到车管所备案的，皮卡加高盖则需到车管所备案，否则都是不能通过年审的，一旦被交警抓到就要罚款并勒令整改；

3、但如果一天内连续违反限行，则将会被连续处罚。

法律依据：

第四十八条道路运输从业人员有下列不具备安全条件情形之一的，由发证机关撤销其从业资格证件：

（一）经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员身体健康状况不符合有关机驾驶和相关从业要求且没有主动申请注销从业资格的；

（三）发现重大隐患，不立即采取消除措施，继续作业的。

被撤销的从业资格证件应当由发证机关公告作废并登记归档。

神绿通牌汽车怎么样

绿通科技估值6900万股。流通a股:1600万股。发行价131.11元。2019年营收4亿，利润4800万。2020年营收5.5亿，利润5200万。2021年营收10亿，利润1.27亿。2022年营收14.7亿，利润3亿。公司是一家从事RD、场馆电生产和销售的高新技术企业。电动观光车、电动高尔夫球车、电动货车、电动消防车、电动巡逻车、电动狩猎车、电动环卫车、电动运输车、电动老爷车、轮椅车、沙滩车及其配件、智能电动汽车（含无人驾驶技术）、托盘车、电动堆垛车等的生产、销售及售后服务。绿色联通的技术优势：2、通过多年的研发技术积累，目前，路童科技拥有诸多技术优势。3、在扩大产能的同时，路童科技始终高度重视产品质量。4、地位不断提升，品牌影响力不广且不断扩大。5、随着路童科技与ODM客户合作的不断深入，公司的ODM产品以技术先进、质量稳定可靠、性价比高等优势逐步在市场占据一席之地。

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4米2拉绿通多少吨免费

以重汽豪沃统帅为例，可以搭载福康F2.8NS6B156发动机，2.78L排量，马力能够搭载156匹，配上万里扬6挡箱和速比4.333的后桥，在高速情况下会有更出色的发挥；另外11/9+7的簧片数量配合7.50R16LT子午线轮胎，几大配置相辅相成，程度满足运输工况。

根据绿通货物免费标准，只要车辆装载的货根据的相关规定，车辆在符合相关条件的情况下，可以享受“绿色通道”的政策，即可以免费进入高速公路。物在《鲜活农产品品种名录》范围内，并且占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上，就可以免费通行。对于4米2的货车，如果按照核载标准，4米2货车自身重量算3吨的话，那么拉绿通货物2吨是免费的。

需要注意的是，不可超限超载行驶，否则需要依法缴纳相应的通行费。

绿色通道车辆符合免费条件是什么标准

绿通的新规定

绿通的新规定，自从高速公路收费站推行了绿通车辆的专用车道之后，就引得了很多车友的注意，很多货车师傅也想免费走高速，但是不知道怎样才能够符合要求，下面看看绿通的新规定。

绿通的新规定1

绿通2022年新规货车拉绿通2022年新规定是《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：

(一)车货总高度从地面算起超过4米。

(二)车货总宽度超过2.55米。

(三)车货总长度超过18.1米。

(四)二轴货车，其车货总质量超过18000千只要整车合法载运生鲜农产品，就可以享受高速公路的绿色通道。但不同车型的绿色通道的通行标准是不同的。一般情况下，重量为车辆载重的80%，否则将收取高速公路的通行费。克。

(五)三轴货车，其车货总质量超过00千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克。

(六)四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克。

(七)五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克。

(八)六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克

2021绿通实行全新免费规范，发布了十分完整的《新鲜农产品种类目录》，该目录中把农产品按新鲜水果、水果、活的禽畜、新鲜海产品、新鲜肉蛋奶类产品等开展区划；其展现可谓是一目了然。特别注意的是，只需目录中产生的农产品，才可用2021绿通全新免费现行政策。

绿通全新免费规范在不一样地域，现行政策会有一定的别；目录中的农产品在国内各地全是免费的，但一些地域为了更好地激励本地农产品，推动地方是经济发展，会推行在该地域免费的现行政策，但本地的农产品去到其他地域并无法享有绿通现行政策。

1、大货车运载的农产品务必是《新鲜农产品种类目录》中规定的农产品；

2、合理合法运载，绿通农产品的载量要占大货车核准载量的80%，而且不可以混放。

绿通预约-在网上预约

2、进到微信小程序后，点一下预约通行中的“翠绿色预约”，等候自动跳转到高速路预约通行的微信小程序；

3、填好车牌号码、运送货品种类、驾驶人员等有关信息；

4、预约取得成功后还可以在“我的纪录”频道查询预约码。

绿通的新规定2

高速公路绿通的标准重量限制，是根据车辆肇事者上的重量限制来确定的，一般是上标注的重量限制的80%以上，不允许超载。另外，车辆内的产品必须是新鲜的农产品，包括新鲜的蔬菜、新鲜的水果、新鲜的水产品以及新鲜的肉类、鸡蛋、牛奶等食品。

如果载货重量超过载货重量总和的，为非法超载车辆。对于这类车辆来说，不仅享受不到高速绿色通道的自由政策，还会受到交警的处罚，这对驾小结：500公里以上的长途运输选择150马力以上的机器+6挡箱+6T后桥+7.50轮胎能够满足日常使用（这类配置的车型主要有解放虎J6F、东风凯普特、豪沃统帅等）。驶员也会产生一定的影响，所以在日常驾驶中一定要多加注意。

另外，如果驾驶人想在高速公路使用绿通，需是要提前预约。驾驶人可以在网上或现场预约。如果在网上预约，预约之后的24小时内，进入高速公路行驶就是免费的。如果是现场预约，可能需要先缴纳相应的费用，之后再申请退款，是比较麻烦的。

绿通的新规定3

2021年绿通新要求的公布因全国各地政策有别，如蒜头有一些地区是完全免费的，而历经一些地区则是收费标准的；办公厅详细《鲜活农产品种类文件目录》中依照新鲜水果、水果、新鲜海产品、活禽畜灯种类展现的特别清晰，在一下例举的`文件目录里的货品才可用绿通完全免费政策。

绿通全称指的是“鲜活农产品运送绿色通道”，是我国给住户日常生活密不可分的新鲜水果、新鲜水果、海产品、禽畜以及它肉类食品商品启用的一条绿色通道；只需合理合法装在鲜活农产品运送，大货车行驶高速路时就可以免减同行业花费。

依据鲜活农产品运送政策要求，只需车子所运载的农业产品归属于绿色通道鲜活农产品范畴，且占车子核准载品质或车箱体积的80%之上（超限额超重力度不超过5%），就可以免收车辆通行费，不然依规应交纳车辆通行费。

绿通车辆运输在历经收费站时，只必须走“绿色通道”专用道口，并在指定的部位申请办理检查；历经检查合乎政策要求的，免收车辆通行费。必须特别注意的是有一些地域为了更好地了激励本地的农业产品，在省内推行绿通完全免费政策，可是这种农业产品到别的省就不可以享有绿通政策了。

01 什么样的车辆可以享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策？

答：为保障“菜篮子”供应，满足群众的基本生活需要，2009年12月，交通运输部、发展改革委联合印发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》，明确在全国范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。为统一查验要求、方便现场作、减少执法争议，《通知》对享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的车辆进行了明确界定，主要有三个方面。

一是装载的鲜活农产品属于免费品种范围。鲜活农产品必须在属于免费的品种范围里面，《通知》明确列明了可享受免费政策的《鲜活农产品品种目录》，包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品和新鲜的肉蛋奶等大类中的128个具体品种或类别，这些品种基本满足了群众的日常生活需要。

二是符合整车装载的要求。这个“整车装载”是怎么一个界定？享受“绿色通道”政策的车辆，装载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。

三是符合合法装载运输的要求。冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，不享受“绿色通道”政策。

02 哪些产品不适用“绿色通道”运输政策？

答：享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，新鲜的肉、蛋、奶等。为统一政策、便于作，交通运输部、发展改革委经商有关部门，对鲜活农产品具体品种进行了进一步界定，

另据《交通运输部关于贯彻落实部署进一步做好非洲猪瘟联防联控工作的通知》（交应急明电〔2018〕13号）、《交通运输部办公厅关于对转地放蜂车辆恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（交办公路明电〔2019〕20号）和《交通运输部办公厅农业农村部办公厅关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》

（交办公路明电〔2019〕77号）文件要求，运输活禽畜的车辆不再享受“绿色通道”免收车辆通行费的优惠政策（运输仔猪和转地放蜂车辆除外），目前《鲜活农产品品种目录》中要求为“新鲜的鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋、鹌鹑蛋、新鲜的家畜肉和家禽肉、新鲜奶”。

绿通科技估值多少

3、驾驶员必须执有本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。效的营运证，且不能过期。

货车etc怎么预约绿通?

3、可以通过微信小程序进行预约，关注ETC公众号，输入相关车辆信息、、目的地、上高速时间以及货物类信息就可以进行预约，申请绿色通行资格。

2、货车司机知道自己的行程路线后，如果1、在驶进快速前4钟头，在微信中检索“我国ETC服务项目”；需要经过etc站点，可以通过预约手机APP平台的方式进行预约，申请绿色通行资格；

货车拉绿通是什么意思

1、采用网络预约形式，运输鲜活农产品和联合收割机的车辆可以在驶入高速公路2小时前，通过“ETC服务小程序小结：100-400公里以内的中短途运输选择110-150马力+6挡箱+5T后桥+7.00轮胎能够满足日常使用（这类配置的车型主要有解放虎VH、东风多利卡、时代领航等）。”进行网络预约；

货车拉绿通，指对未超限且整车运输各类新鲜蔬菜、新鲜瓜果、鲜活水产品和活鸡、活鸭、活鹅、活猪、活牛、活羊以及新鲜的肉、蛋、奶等鲜活农产品的车辆，在通过规定的高速公路和国、省道开放式收费站时给予一定优惠。

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

4米2货车拉菜批发挣钱吗

货车走高速的注意事项：

挣钱。

3、在高速行驶时要走右侧车道，不要长时间侵占超车道。

很多做果蔬生意的老板都要靠4米2货车进行蔬菜的批发，需求量大。因为这样的司机大部分是在城市周围，平常帮忙拉个蔬菜水果很轻松还能赚钱。而且还有高速绿通免费的地方，这样运输成本就更低了，货运司机的收入也会有很高的收入。

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

拉绿通使用etc上高速如何使用

1、运载货物要符合法律法规，驾驶员在开车时也要遵守交通规则，不要超速超载。

【太平洋汽车网】拉绿通使用ETC上高速，需要提前打电话或者进行网络预约，申请绿色通行资格，预约通过后，才可以上高速，上高速是先扣款审核通过以后再退款。拉绿通是交通局联合相关部门共同推出的一款综合软件，可以方便货车司机的ETC绿色通行。

（二）经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输驾驶员发生重大以上交通，且负主要的；

全自动电子收费系统是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

6米8车拉绿通几吨免费

最直观的升级就是将发动机功率调大，相同排量的发动机经过相应调校后便能有不同的表现。目前针对该工况，各厂给出的解决方案基本是110-150马力段的机器，另外为了保证动力输出的平顺性，变速箱也可以选择六挡箱。

根据各省市的规定不同，6米8的货车拉绿通几吨免费也有所异。一般来说，6米8的货车拉绿通可以在18吨左右，在此范围内并达到一定的要求就可以享受免费走高速的政策了。

从2020年1月1日起，绿通要先开展预约再行驶，比较便捷的也是在网上预约:

关于公路“绿色通道”：

所谓“绿色通道”, 也称“无申报”通道或“免验”通道，公路绿色通道主要指运输鲜活农产品免检和免费。自2005年开始，我国就开展了“绿色通道”建设工作。

关于“绿色通道”免费要求：

1、货车装载鲜活农产品要占货车荷载重量或车厢容积80%以上。

2、货物必须新鲜且未被加工过，如冻肉、蛋奶制品等。

4、货车必须走绿色通道专用道。

5、积极配合检查。

2、严禁疲劳驾驶，如有需要应及时到服务区休息。

轻卡选车手册：赚不赚钱全看配置，100-500公里分别买什么车？

制定了《鲜活农产品品种目录》。各地应严格按照《鲜活农产品品种目录》，落实“绿色通道”车辆通行费减免政策。畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围，不适用"绿色通道"运输政策。

自打去年轻卡双证取消之后，货运行业的门槛得到进一步降低，这也打开了一条卡友入行的快捷通道，但开车有风险，入行需谨慎，如何选择一款靠谱的轻卡产品显得尤为重要。

面对市面上琳琅满目的品牌、车型、配置，怎样才能选到适合自己的轻卡呢，相信有不少卡友正为此困惑，那么今天家哥就和大家简单聊聊，到底要如何选到满意的轻卡产品。

确定自己的运营工况很重要

首先，咱们可以根据运输距离的长短来简单划分一下自己属于哪个运输类型。

其次，在上装的选择上也有讲究，譬如乡镇配送、日化品批发、快递网点、工厂自用、货拉拉等可选厢式车；而果蔬批发、建材运输、物流园散杂货等可选栏板车。当然如果你买轻卡并没有想好具体的运输工况，那么家哥还是建议你买厢式车型，这样适用领域更广。

下面家哥就根据上图中的三个运距范围，为大家举例说明一下与其相对应的车配置有哪些。

100公里以内的短途运输

首先是100公里以内的短途运输，主要运输形式包括但不限于商超（乡镇）配送、农副产品运输（农贸市场、赶集）、个体经营、物流园货运出租、建材家居转运等。

这类运输除了运输距离短以外，对于运输的时效性要求也不是特别高，这就意味着咱们完全可以选择一款小排量发动机作为动力来源，一般来说，为了平衡动力性和燃油经济性，选择80-100马力左右的机器就完全够用了。

为了应付经常要在城市里走街串巷，变速箱可以选择五档箱，匹配大速比，保证动力输出的同时也能减少不必要的动力浪费；在承载能力上，因为上述工况对车辆的承载能力并没有特殊要求，所以我们可以选择一个3T的后桥和6.50的轮胎从而形成完整的动力链。

光听家哥这样说大家可能没什么概念，这里咱们以解放虎VR为例。

○ 图丨解放虎VR

根据资料显示，虎VR搭载的是一台全柴4A2-88C50发动机，2.27L排量马力为88匹，匹配万里扬5挡箱、3T后桥、6.50R16轮胎。

乍一看这样的配置虽然比不上目前主流轻卡的水平，但是这对于标载以及轻量化定位的虎VR来说，满足上述运输工况需求是没有问题的。

小结：100公里以内再送给大家几个小建议，大马力+小速比=跑得快，大马力+大速比=拉的多；便宜的车买过来贵着用，贵的车买过来便宜着用。的短途运输选择80-100马力+5挡箱+3T后桥+6.50轮胎能够满足日常使用。

100-400公里的中短途运输

其次是100-400公里的中短途运输，主要运输形式包括但不限于市内倒短、市内小票零担、工厂货物运输，同时还有轻抛货零担、商超配送（日用百货）、快递用户（郊区物流点）等。

该工况可以理解为是上一个的延伸，运输距离、出勤率增加的同时，时效性也要得到一定的保障，这也就意味着车辆的动力链势必要进行一定的升级。

考虑到车身强度以及承载能力等问题，在后桥和轮胎的选择上也会相应的扩大范围：后桥量级放宽到5T，轮胎尺寸增加至7.00R16，并且为了提升用户的舒适性，这个阶段的产品还可以搭载宽体驾驶室。

○ 图丨东风多利卡D6-L

代表产品就有东风多利卡D6-L，该车搭载玉柴YCY24140-60发动机，马力140匹，扭矩400N.m，搭配东风引以为傲的德纳车桥，4.875的速比也更适合复合路况。

500公里以上的长途运输

是500公里以上的长途运输，主要运输形式包括但不限于长途绿通、物流配送、生产（粮食、建材）资料运输等。

这个阶段的产品相较于前两种，在配置上会让人感觉更充实。因为这个时候大家考虑的点变得多了起来：那就是如何在一趟运输任务中实现更高的盈利？不用多想，肯定是既要拉的多、还要跑得快。

为了不在日常使用中出问题，车身结构和动力链都得到再一次进阶。

不难发现，从事长途运输的轻卡在保证承载能力的同时还要注重时效性，所以发动机排量普遍在3升左右，马力在150匹以上，并且还要相应的匹配上6挡箱、6T的后桥以及7.50的轮胎才能满足平时工况。

产品配置间接影响收入

简单梳理之后不难发现，相比利润更高的重卡市场，轻卡在细分市场如何进行产品铺开也同样值得探讨，快速占领这些细分市场的份额也使得目前各个轻型车品牌在暗自较量。

而我们用户在选购的时候也一定要根据自己的实际情况入手，从运距、工况、标的物三个出发点来综合判断自己到底需要什么样的车辆配置，毕竟你在运输行业的每一次选择都可能直接或间接影响你的收入。