您好,今天小然来为大家解答以上的问题。租车拉货赚钱被警察查相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

租车拉货赚钱被警察查 租车公司带司机被运政查

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1、1. 每天跑车10小时，最少跑200多公里，一个月7000-8000公里，一年10万公里，两年20万公里，请问你这车跑了20万公里还能卖几个钱？卖不卖得掉都是问题。

2、实际算下来，你就是两年时间白废，当苦力！2.现在跑滴滴平均每天10个小时能收入300元已经算不错的了，很多城市日收入300都成问题。

3、每单都要开车1-3公里去接，还要等客，太耽误时间！去除油费100元，实际收入200元，一个月6000元，扣掉养护费用，一个月也就5000多元。

4、这5000元还没算车的折旧和保险费用，算完还剩多少？要知道跑出这个成绩是一个月30天每天都要开车10小时，这简直是拿命在拼啊。

5、货拉拉和滴滴赚钱模式各有异同，从月收入上看，货拉拉偏多，滴滴偏少，但由于需求量的不同，滴滴虽然较低，但接单量明显比货拉拉多；货拉拉虽然每单收入较多，但货拉拉目前主次的司机存在饱和状态，接单不易，更别说赚钱了。

6、不过，不管是做滴滴还是做货拉拉，都有赚钱多和赚钱少的，这个跟个人运营方式和服务态度应该有一定关系。

7、据滴滴师傅介绍，现在跑滴滴平均每天10个小时能收入300元已经算不错的了，很多城市日收入300都成问题。

8、每单都要开车1-3公里去接，去除油费100元，实际收入200元，一个月6000元，扣掉养护费用，一个月也就5000多元。

9、滴滴司机的平均收入，大概就是在3500-7800左右。

10、货拉拉通常基本可以保证一单在100-200左右，一天跑5单下来也可以有六七百块，去掉会员费等成本，一个月也可以挣一两万。

11、货拉拉第二大收益就是司机的搬运费用，大部分客户自己搬东西比较费劲，因此干脆花钱雇佣司机来帮他们搬东西，一般在一两百块钱左右。

12、货拉拉与滴滴对比：一、从事车型对比2、货拉拉是专门从事货运的平台，那使用的车型也应是货运汽车。

13、二、加盟制1、滴滴办营运证不花钱，但办工商营业执照费用是280元，主要就是之后的商业保险和车辆8年强制报废，一年最少8000块的商业保险是要司机自己买的。

14、同时还要把车辆变成营运性质，到时如果因为种种原因不跑网约车了，想要把车卖掉或者转非营运，那就很难了。

15、2、货拉拉目前加入平台是需要缴纳1000元的保证金，同样货拉拉也需要办理运营证。

16、不管是客运还是货运，都是需要办理运营证的。

17、4.5吨以下货车在已取消从业资格证的城市不用办理。

18、三、派单模式：2、货拉拉是自由抢单模式，不会有任何强制接单的要求，也暂不向司机收取任何费用，订单通常是根据司机的位置推送的。

19、3.按照现在规定的车型，全国各地需要8-15万元的车，还有每年保险，保养等等养车的花费。

20、而自家的车跑最多两三年就得换了，一年的折旧少说都有2-3万了。

21、5.投诉罚款。

22、天下奇葩何其多，一天遇不上一个，那么两天呢？稍有不慎被投诉，罚款很正常吧。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。