物流公司赚钱吗
如果你的人脉关系比较好的话。那当然赚钱，但要知道赚钱越多的东西风险就越大。我朋友就有做物流的，但他的关系网比较结实所以一直没出错。实际上，快递员的工资构成大多做生意就有赔有赚得，你做的好了，什么都好赚钱。都是由保底工资加上计件提成构成，送件提成一般的在每件1-2元；派送的物品越重，则价格更高。按平均每天派件100个计算，每月的提成至少在3000元。再加上底薪1500元，月收入应不少于4500元。
在广东做物流赚钱吗 在广东做物流赚钱吗知乎
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快递行业也是欣欣向荣，市场如此广阔，加入快递行业的创业者也是越来越多。加盟快递公司注意事项：
物流公司很赚钱。
快递行业赚钱吗？加盟承包区和公司如何赚钱的？这几个方式
开快递公司赚钱吗
2、广告业务
3、销售德邦物流具体能挣多少钱要根据取件距离、具体工作量、津贴等因素而定，建议您可以参考公司的待遇标准，来确定自己的工作收入。业务
销售业务主要是指包装盒销售，一般售价2到2.5元，毛利润率有到150%。一个快递员每天不多收到百余件快件，一个快递站一般有四五个快递员，这就是四五百个快递件，大部分客户不会自己准备快递包装，一天的销售毛但是这个收入这还没有计算收件费用，收件一般是客户支付金额的45%-60%。按照12元寄快递的起步价算，每单大约可以收入6元。但是收件所获提成并不太稳定，除非快递员有固定的商家顾客。利就有三四百元，一个月就有万元，一年也有十几万元的收益。
快递站的资源就是有一个派送网络，对于所属区域的企业、住户门儿清，偶尔也会做一些派送的内容，如帮助一些外卖企业利用午休时间送餐，虽然不是主流，但是每个月也有几千元的收益，这些钱足够快递站将管理费、房租费、水电费等费用冲抵。
有邮递功能的门对门物流活动所衍生出的服务类公司称为快递公司，快递公司通过，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递做物流主要的收入来源还是要靠客户往省外发货，我们一般都是按重量或者体积来收费的，以前的物流公司都是客户自己把货拉到网点，然后由网点按客户提供的地址来把货发走，我们的这个公司呢，为了抢占物流市场，提出了免费去客户那里提货，免费给客户派送的口号，所以前期的业务发展的很快，每天都很忙，但是这样呢也破坏了物流市场的平衡，弄的其他物流公司很难做，而我们自己呢也要多出很多成本，这些都是公司总部制定的规则，我们做为网点也只能执行，反正对于公司发展来说只有好处，苦果只有网点自己来承担，类似于这些乱七八糟的规定还有很多，这里我就不一一说了。。
包含一次性加盟费几千到上万，每个快递公司价钱不等；每个件的上交金额（按谈好的价格）；雇佣快递员的吃住水电费工资等等；其他就是交通工具、电话、单子、皮等的费用。需要一个管帐的，一个接电话的，几个快递员。
物流公司赚钱吗
同时快件重量越重，还需要多收费用，不同公司标准不同，一般是是6—8元／公斤，而快递站支付成本只有1元／公斤。另外，快递站每派送一个快件，加盟商还会支付1元的提成。实际上，快递员的工资构成大多都是由保底工资加上计件提成构成，送件提成一般的在每件1-2元；派送的物品越重，则价格更高。按平均每天派件100个计算，每月的提成至少在3000元。再加上底薪1500元，月收入应不少于4500元。
大概是在15年3月份的时候正式营业的，由于之前没有任何做国内物流的经验，开业之后都是边做边学的，在这里我解释一下，物流和快递是不一样的，物流主要做大件货物，小到几十公斤，大到几吨甚至十几吨，我加盟的这家物流公司是需要送货的德邦物流一天100件能挣钱，就是挣的少点而已！，也就是你网点他划分的有区域，在这个区域的货物都是有这个网点来派送，刚开始的时候派送给出的价格还是可以的，每个月还能有钱赚，后来经过改革以后，派送变的就没钱赚了，如果每个月派送不罚款，基本上能保本。物流公司很赚钱。
快递行业赚钱吗？加盟承包区和公司如何赚钱的？这几个方式
德邦物流一天100件能挣钱吗？
如果你的人脉关系比较好的话。那当然赚钱，但要知道赚钱越多的东西风险就越大。我朋友就有做物流的，但他的关系网比较结实所以一直没出错。不4、其他业务好做，主要是老板赚不到钱就来坑下面人的，物流费低，成本高，太难做物流真的很挣钱吗？
我身边也有大神级别的人物，他一个人一台货车，年收入净利润在50万以上，他是怎么作的呢？首先他的货源架构非常好，客户都很优质，其次呢他的服务质量很高，懂得迎合客户，在他手里发货，客户全程不用一分心，定期回访客户，了解客户的需求，而且只做优质客户，不做散客，也得益于公司网络的强大。就比如有人问我，钱会赢吗？当然是有的人赢，有的人输。
当然，现在物流难做，利润极低，慎重考虑。
我在广州这边见了很多物流从业人员,基本上他们说的都有一个共同点:有客户容易混,没客户不好混.他们说的客户是工厂,意思是说如果有工厂直接给你货,你就好做,不然你就只能在目前非常复杂的物流环境里靠关系求你们觉得做物流赚不赚钱呢？这个问题比较复杂，要看你分配的区域好不好，像工厂多不多，写字楼，电商，小作坊，这些都是潜在的客户，就看你有没有能力去开发了，如果区域内都是城中村，小区，商业中心的话，就很难生存了，这些地方派送很麻烦，发货的客户也很少。生存,所谓关系,就是做一线物流企业的下线.当然,这里面错综复杂,只能你去自己体会,不过,你是学物流专业的,估计也不用像那些老粗们用一样的方式做物流,可能效果会不一样.总的来说,上楼的朋友已经说过了,物流在是一个发展空间极大的行业.可以说现在是乱世,就看有哪些英雄站出来了^^祝你好运!
当然！~做生意就有赔有赚得，你做的好了，什么都好赚钱。
努力学习吧！~
做什么的都有赚钱的，就看做得怎么样啦，你是不是要问物流的前景怎么样，随着经济的飞速发展，物流是21世纪的前景的行业，缺很多专业人才。也缺少有人投资。
物流真的很挣钱吗？
现在物流的竞争越来越激烈了，新的物流网络也越来越多，价格也很透明，导致客户也要货比三家了，谁的价格低，速度快，服务好，谁就是王者。就比如有人问我，钱会赢吗？当然是有的人赢，有的人输。
肯定挣钱，一个大件，都收几十块钱的配送费，一个他赚五六块，物件肯定很多当然，现在物流难做，利润极低，慎重考虑。
我在广州这边见了很多物流从业人员,基本上他们说的都有一个共同点:有客户容易混,没客户不好混.他们说的客户是工厂,意思是说如果有工厂直接给你货,你就好做,不然你就只能在目前非常复杂的物流环境里靠关系求生存,所谓关系,就是做一线物流企业的下线.当然,这里面错综复杂,只能你去自己体会,不过,你是学物流专业的,估计也不用像那些老粗们用一样的方式做物流,可能效果会不一样.总的来说,上楼的朋友已经说过了,物流在是一个发展空间极大的行业.可以说现在是乱世,就看有哪些英雄站出来了^^祝你好运!
当然！~
努力学习吧！还是赚钱的，赚多赚少的问题。~
做什么的都有赚钱的，就看做得怎么样啦，你是不是要问物流的前景怎么样，随着经济的飞速发展，物流是21世纪的前景的行业，缺很多专业人才。也缺少有人投资。
说说我在深圳做物流的经历
物流挣钱，否则怎么会有那么多的公司加入到竞争这么激烈的行业呢~我做物流的首先了解，一天多少个，公司给多少钱一个，一般9毛-1元一个，给快递员送一个多少钱，快递员一般送一个8毛到1元利润就出来了，派件是赚不到钱，甚至还亏因为派件超时罚款投诉罚款丢件罚款破碎赔偿扫描扫漏罚款。收件支出，公司一张面单收费3元，中转费一个2元，每天包仓费80-100元，哪怕你一天收一个包裹也要交公司80-100元的包仓费这几年，年刚入行没经验，没客户，也没赚到钱，勉强处于保本状态，第二年就好很多了，渐渐的每个月都有利润了，行情好的时候一个月大概能赚五六万，就算淡季时也有二万多的收入，在行业中只能算是水平一般般吧，主要是我所在的区域并不好，只有二个小工业区，大部分都是城中村，大型商业中心，所以客户潜力不大，做起来很辛苦，而且公司每个月还会制定发货量，完不成就会罚款，基本上每个月都会罚一些，不要以为你完成任务就没事了，这个月你完成了，下个月马上给你涨起来，你永远也跟不上它的步伐，还有其他的一些乱七八糟的规则，稍不留神就中招了。
肯定挣钱，一个大件，都收几十块钱的配送费，一个他赚五六块，物件肯定很多去年我已经退出物流行业了，心累了，人也累了，往后该做那一行，我也很迷茫，且行且珍惜吧！
请问现在快递承包好做吗？赚不赚钱？里面有没有什么猫腻，看了好多都说做承包商有很多被坑的，，求解答
客观分析，物流是企业的“第三利润源泉”，其发展前景不可估量，特别是在物流现代化刚起步，有发展的潜力！~主要的是价格的当年的，太低的没有利润，太好的不好作的，所以承包之前的客观分析，物流是企业的“第三利润源泉”，其发展前景不可估量，特别是在物流现代化刚起步，有发展的潜力！~必须的考虑清楚哦
2015年的时候我看到国内物流市场行情很好，像德邦物流，新邦物流，天地华宇这些公司，生意很好，利润也非常高，就决定也进入这①行，来分一杯羹。不挣钱。
德邦物流一天100件能挣钱吗？
快递首先面临的问题是，做物流要有走货的渠道，不然就算找到客户快递公司的主营业务是接发快件，以收取重量为1公斤的快件为例。成本5元（单子2元、派送费1元、发货费1元、其他费用1元），一般收取客户10元，快递站可赚5元。货也发不出去，经过多方面的考察，刚好国内有一家某能物流在向外招加盟网点，给出的条件也还可以，于是就找到当地商加盟了。（如有朋友想了解加盟内幕，可留言）业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。主要的快递公司包括：顺丰速运、跨越速运、百世汇通、宅急送、中通快递、申通快递、圆通快递、韵达快递、国通快递等。说说我在深圳做物流的经历
快递点所负责区域具有很强的指向性，举个例子，有的快递点只面对社区，那么一些主做社区生意的企业，比如销售商、教育培训机构等都愿意与快递点合作。我做物流的这几年，年刚入行没经验，没客户，也没赚到钱，勉强处于保本状态，第二年就好很多了，渐渐的每个月都有利润了，行情好的时候一个月大概能赚五六万，就算淡季时也有二万多的收入，在行业中只能算是水平一般般吧，主要是我所在的区域并不好，只有二个小工业区，大部分都是城中村，大型商业中心，所以客户潜力不大，做起来很辛苦，而且公司每个月还会制定发货量，完不成就会罚款，基本上每个月都会罚一些，不要以为你完成任务就没事了，这个月你完成了，下个月马上给你涨起来，你永远也跟不上它的步伐，还有其他的一些乱七八糟的规则，稍不留神就中招了。
1、主营我身边也有大神级别的人物，他一个人一台货车，年收入净利润在50万以上，他是怎么作的呢？首先他的货源架构非常好，客户都很优质，其次呢他的服务质量很高，懂得迎合客户，在他手里发货，客户全程不用一分心，定期回访客户，了解客户的需求，而且只做优质客户，不做散客，也得益于公司网络的强大。业务去年我已经退出物流行业了，心累了，人也累了，往后该做那一行，我也很迷茫，且行且珍惜吧！