小蚪今天给分享哪个运输平台赚钱的知识，其中也会对运车平台哪个好进行解释，希望能解决你的问题，请看下面的文章阅读吧！

哪个运输平台赚钱(运车平台哪个好)

哪个运输平台赚钱(运车平台哪个好)

1、作为依托互联网而诞生的物流服务平台，货拉拉的使命只有一个——让“货物出行更轻松”，而要实现这个目标，不仅需要强大的运力资源后盾，而且更需要专业可靠的司机人员。

2、3.按照现在规定的车型，全国各地需要8-15万元的车，还有每年保险，保养等等养车的花费。

3、而自家的车跑最多两三年就得换了，一年的折旧少说都有2-3万了。

4、6.如果没有办理正规的手续和资格，运输管理部门可以随时抓住并罚款，1-3万不等。

5、8.虽说十个小时平均收入有可能达到300元，但是每个城市派单量也别很大，也许一天下来收入一百多甚至几十都有可能。

6、而分数不够高的时候派单量也少，一天接不到几单很正常。

7、独自开着一辆车漫无目的的在公路上行驶，似乎在寻找没有终点的远方。

8、9.职业病，颈椎病，吃饭不按时吃不好饭容易得胃病，长期坐在驾驶位上时间长了前列腺也会出问题，当年迎风三尺，如今顺风湿鞋。

9、天热的时候开空调费油，不开空调就是身体硬扛，车里的温度谁都知道。

10、10. 私家车开滴滴，属于非营运资格改变使用方式，出了保险是不赔的。

11、小好说，大呢？会不会一夜回到？侥幸心理可以有，出了愁白头。

12、1. 每天跑车10小时，最少跑200多公里，一个月7000-8000公里，一年10万公里，两年20万公里，请问你这车跑了20万公里还能卖几个钱？卖不卖得掉都是问题。

13、实际算下来，你就是两年时间白废，当苦力！2.现在跑滴滴平均每天10个小时能收入300元货拉拉钱的车：已经算不错的了，很多城市日收入300都成问题。

14、货拉拉活跃用户 有700多万 。

15、每单都要开车1-3公里去接，还要等客，太耽误时间！去除油费100元，实际收入200元，一个月6000元，扣掉养护费用，一个月也就5000多元。

16、这5000元还没算车的折旧和保险费用，算完还剩多少？要知道跑出这个成绩是一个月30天每天都要开车10小时，这简直是拿命在拼啊。

17、3.按照现在规定的车型，全国各地需要8-15万元的车，还有每年保险，保养等等养车的花费。

18、而自家的车跑最多两三年就得换了，一年的折旧少说都有2-3万了。

19、6.如果没有办理正规的手续和资格，运输管理部门可以随时抓住并罚款，1-3万不等。

20、都赚钱吧，不赚钱人家岂不是早都了，只是相对来说赚多赚少的问题，滴滴对于司机师傅的要求要严格很多，必须要有网约证，要三年驾龄以上才可以，并且审核起来也比较麻烦，而货拉拉其实利用了共享经济，要求没那么严格，虽然也会有严格的培训，但是用心基本都可以考.家里表哥一直在跑货拉拉，明明很赚钱好吧，起初他跑的时候，我们感觉不太靠谱，觉得他像是不务正业的样子，在家也不用去上班，老人有些担忧挣不到钱，但表哥很喜欢跑货拉拉。

21、他不喜欢被约束，从申请到培训结束在家里群里通知了，以后拉货找他，他干货拉拉适应很快，因为他对路线很敏感，那里限行哪里走电子眼少点他都比较了解，个月做的时候光流水都快上万了，家里老人听他说后也放心了不少，现在开的四米多的货车，说有时候可以睡车里，方便拉货，据说每月都赚的有两三万了，确实干出门道了，用心做事，其实总有适合自己的工作，找到适合自己的工作，赚钱相对要轻松了很多。

22、有一说一，货拉拉跟滴滴谁更赚钱，这个如果放到几年前，不用多想，那个时代还是滴滴的天下，滴滴要赚钱很多，批滴滴司机师傅享受到了， 而货拉拉这几年做的是越做越顺，就跟搬运较上劲了，只做这一行，价格也是击穿底价，前期可能公司会有影响，但是现在体系已经成熟，相比于滴滴衍生的货运，货拉拉更加得心应手 .对于刚刚加入货拉拉的兄弟来说，多少会有一些担心。

23、但是货拉拉是一个非常可靠的平台，我拉每一单都觉得挺好的，有的客户也会跟我具体沟通需要帮忙搬什么东西，也会有合理给师傅帮忙搬货的费用，拉货按照里程来计算费用，清清楚楚。

24、后台提现也快。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。