本文目录一览：
青岛什么行业钱？
据我所知，FOB下，国内的货代除了能挣额外的作费，一些港上也可能会高收，如果客户需要国内货代拖车的话，在拖车费用上还可以再挣一笔，这就是为什么shipper一般不愿用国内货代拖车的原因。因为FOB下，海运费是到付，国外的agent会从海运费上挣consignee的钱，可能国外也会有个额外的作费什么的吧，这个我就不太清楚了
关于做船运生意赚钱吗内湖的信息
关于做船运生意赚钱吗内湖的信息
CIF下，是国内货代负责到港上的一切费用，包括海运费，港上费用，做保险的费用。这种情况下找国外的agent，并将国外agent显示在提单的consignee处，那么国外agent可以拿着提单帮你们控制货权，以降低真实收货人在未付清货款的情况下提货的风险。国外agent肯定也会在那边收换单费，作费之类的
正是因为你们要和agent搞好关系，大家互相给货，这样才会对你公司和国外的agent的声誉好，可以对外宣传我司国外布满全球，显示你们双方公司的实力和影响力。
以上这些仅是我做了这些年的理解，有可能不详尽，后面补上，哈哈
“大路有水能生财，小路有必遭灾”是经过千百年经验总结出来的，千万不要盯着那些抄近道的人，你以为他走得快，说不定载的也快，一旦栽了可能永世不得翻身，还有性命之忧。而走大道，虽然走得慢，磨难也不会少，但走正道的人多，出了事会有人及时帮助，那么便能最终抵达目的地，实现成功。
青岛什么行业钱？
初到青岛，想寻找一份稳定工作，请问什么行业比较赚钱？
最有效的赚钱手段是卖高价——提高利润率。今天，最显著的赚钱手段已变成卖低价——提高周转率。过去利润高但是最终赚钱少，因为卖得少；今天利润低但是最终赚钱多，因为卖得多。价格战曾经备受责难，那是因为它损害了尚未开窍的、遵循传统利润模式的别的厂商的利益，但毫无疑问却受到了钞票最热烈的追捧。
“大路有水，小路有”是什么意思呢？
据我所知，FOB下，国内的货代除了能挣额外的作费，一些港上也可能会高收，如果客户需要国内货代拖车的话，在拖车费用上还可以再挣一笔，这就是为什么shipper一般不愿用国内货代拖车的原因。因为FOB下，海运费是到付，国外的agent会从海运费上挣consignee的钱，可能国外也会有个额外的作费什么的吧，这个我就不太清楚了
CIF下，是国内货代负责到港上的一切费用，包括海运费，港上费用，做保险的费用。这种情况下找国外的agent，并将国外agent显示在提单的consignee处，那么国外agent可以拿着提单帮你们控制货权，以降低真实收货人在未付清货款的情况下提货的风险。国外agent肯定也会在那边收换单费，作费之类的
正是因为你们要和agent搞好关系，大家互相给货，这样才会对你公司和国外的agent的声誉好，可以对外宣传我司国外布满全球，显示你们双方公司的实力和影响力。
以上这些仅是我做了这些年的理解，有可能不详尽，后面补上，哈哈
“大路有水能生财，小路有必遭灾”是经过千百年经验总结出来的，千万不要盯着那些抄近道的人，你以为他走得快，说不定载的也快，一旦栽了可能永世不得翻身，还有性命之忧。而走大道，虽然走得慢，磨难也不会少，但走正道的人多，出了事会有人及时帮助，那么便能最终抵达目的地，实现成功。
做fob条款和做cif 货代到底能在哪些地方赚钱
据我所知，FOB下，国内的货代除了能挣额外的作费，一些港上也可能会高收，如果客户需要国内货代拖车的话，在拖车费用上还可以再挣一笔，这就是为什么shipper一般不愿用国内货代拖车的原因。因为FOB下，海运费是到付，国外的agent会从海运费上挣consignee的钱，可能国外也会有个额外的作费什么的吧，这个我就不太清楚了
CIF下，是国内货代负责到港上的一切费用，包括海运费，港上费用，做保险的费用。这种情况下找国外的agent，并将国外agent显示在提单的consignee处，那么国外agent可以拿着提单帮你们控制货权，以降低真实收货人在未付清货款的情况下提货的风险。国外agent肯定也会在那边收换单费，作费之类的
正是因为你们要和agent搞好关系，大家互相给货，这样才会对你公司和国外的agent的声誉好，可以对外宣传我司国外布满全球，显示你们双方公司的实力和影响力。
以上这些仅是我做了这些年的理解，有可能不详尽，后面补上，哈哈