打滴滴赚钱吗？

既然想，那么就需要去了解一下滴滴运营中需要注意的事项，可以到网络上去搜索，可以找开滴滴的人去聊一聊，充分的了解，然后看自己是否适合，有些需要滴滴司机做到的自己是否能够做到，总的意思就是要知道流程，知道行业规矩等这样才可以做好。

你好，打滴滴确实是有点赚钱的，每天也只要做个几个小时就可以了不赚钱，是花钱。但是开滴滴或许赚钱，当然还要看你开的车，怎么开发。普通轿车，开滴滴，应该是可以赚到钱的，但是不会多。如果是豪华车就可能亏钱了。滴滴现在司机有一定收入，司机都快跑光了，没什么钱可以赚。所以，滴滴是不赚钱的。如果作为一个普通的职业去做的话，你可以去做，和平时的一般工作收入不多。时间相对来说比较自由。如果追求长远发展。还是不要去做。

晚上打滴滴赚钱吗_晚上滴滴打车好打吗

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跑滴滴白天生意好还是夜里生意好

真是个顾家的人呢，祝您利用好您的空闲时间，收获多多，加油！

得分在哪个城市，例如：东北适合白天跑，因为东北地区一般没什么夜生活，偶尔几次不算，一般在八点到九点左右就没什么人了；华北地区基本相同；西北地区也不多；夜班在南方，因为南方天气热，那面的人一般都是下午比较多，所以南方大部分地区的夜生活都是非常充足的，凌晨一点多街上还有好多人呢，建议选择好位置。

本人的亲是否很赚钱不知道，但是赚钱是肯定的，尤其是在你所说的油价8元时代还在跑滴滴，那么一定是赚钱的，顶多是赚多赚少，因为人都是趋利的，要是真的不赚钱这些人搭着时间、搭着油钱做慈善吗？当然不是，至少说明赚的钱这些人还能接受。身经历滴滴可以赚钱但是不能全部依靠在滴滴上，这样的话是不能维持生活的。

跑滴滴一天挣多少？

做滴滴条件：

跑滴滴一天挣200元左右，下面是三位司机的真实反馈。

一位跑滴滴3年的老司机：一个月接近1.5万元的流水。每月的租金大概在3000元左右，再加上加油维修费用和一些违章罚款，每跑滴滴的收入需看的车型，路况，环境条件，工作时间长短等因素决定，无法一概而论。月的费用达到了8000多元，那么还能到手7000元，这是一位司机，每天工作是8到10小时。

滴滴司机梁师傅：现在赚不赚钱的不好说，只要是自己的车，那就不可能亏本。总体来说赚点零花钱还是可以的。。的滴滴不好干了，特别是去年空姐以后，入行了晚了，最早的那一批人都赚到钱了，现在根本不赚钱。每个月能赚5000算多的了。

扩展资料

从滴滴此前公布的数据来看，全国有2000万滴滴司机，但只有100万跑滴滴。其他不敢说，既然这100万司机们跑，那有理由相信，至少有9成是能赚钱的。

很多滴滴司机说跑滴滴难赚钱，其实也是可以理解的。滴滴司机们不仅要出车，还要出力，而且还没有五险一金。更为难的是，现在滴滴的抽成很高，而且给很多无证的车辆派单，这使得不少滴滴司机们感叹，没有了滴滴之前的补贴，现在一天跑下来属于白干。

现在很多人都做滴滴，滴滴真的很赚钱吗？

另外补贴家用是个好事情，也需要跟家人商量下，外一家人有其他需要你帮助做的事情呢？如果不商量，也许好心会办了不太好的事，商量下更好。

小编有位小伙伴前两天告诉我他想跑滴滴快车，觉得自己下班后，闲余时间还挺充分。但是，他挺好奇，这做跑滴滴快车，一个月能赚多少钱？接下来小编就来算算。

跑滴滴快车，到底赚不赚钱？听听司机怎么说

不赚钱的。

一般的人六点钟下班后，开始利用自己的私家车接单，一直跑到十二点就收工，那么一个的第几一天也就能跑了6个小时。一天能跑多少个钟还要根据不同的人来定的，也不是所有跑滴滴司机都会做到十二点。

每个滴滴司机的汽车耗油量不同，但出来跑滴滴的车一般也不会耗油太大，因为如果连油钱都赚不回来的话，这生意就不会有人去做了。如果司机一个晚上接客量很多，也能赚到三四百块钱，那一个月也不多能挣到1万元。再减去油钱、伙食费以及碰到一些交通罚款的， 剩下的钱也不多了。

想靠滴滴赚家庭生活费比较困难，也不太值得。跑滴滴的危险系数也高的，有些司机为了多接几个单子，开车飞快，一不小心就出了意外，车子坏了，那就损失惨重了，即使车子买了保险，如果被保险公司知道了，估计就不会进行理赔了。风险那么大，简直是拼了命在赚钱。

扩展资料：

首先，必须是无交通肇事罪，犯罪记录，酒驾行为记录，而且还会对你最近三个记分周期内无分扣完记录，对于外地人来说，你必须得有暂住证和当地户口，看样子，外地人想要跑滴滴有点困难啊！毕竟暂住证下来少则三个月，多则半年，到时候想不想跑还不一定。

在我们注册滴滴的时候需要和这三证，如果驾龄未满三年是不能注册的，毕竟不满三年就不算是个老司机，有很多道路情况可能都不太熟悉，每一个老司机为什么对道路上的指示牌和道路规划线了解的这么清楚，罚款罚出来这个想法还是挺不错的呢的。

因为在保险单上写的清清楚楚，私家车就掏的私家车的保险费，营运车就要掏营运车辆的保险费，这两个是不同类型的，当然了，也可以在你跑滴滴的时候追加保险费，就好比车主没买自燃险，车自燃了却要求保险公司赔偿，肯定是不可以的，所以保险拒赔并不违反合同。

不赚钱，本人以自己的亲身经历来说话。我总结后归纳出以下几点：一、滴滴公司提成太高。说白了这部分才真正是司机的纯利润。

二、收费太低。无法保障司机师傅的应有利益，同时也打击了我们积极性。三、车辆在送乘客后返程时空单率太高以及相当高。例如：送十公里左右，返程空单，加上城区内高油耗，完全是给滴滴白打工。四、滴滴程序设置有不科学。

例如：一辆BYD的F3轿车1.5标配版五万多元，一辆丰田卡罗拉1.8顶配版十五万多元，起步价都是四元（司机收益），其它的计费也都一样，这么说只有便宜车跑滴滴了，高配车就只好自认倒霉了？五、对于乘客的评价缺乏有效的核实。

记得有一位乘客下车时嫌车费高了，不停的发牢骚，我跟他解释了一下，他又嫌我在市区车速太慢了，没有按他的要求走对向的非机道……，可能是他给了我一个一星的最评，系统不经核实居然把它登上去了。还有总是为乘客不系安全带的事情起争执，还总是威胁投诉你。部分素质更的乘客居然把宠物狗放在座位上，劝他抱着也偏不听，还是威胁投诉。滴滴在评上从来不给司机申诉的机会，难道真的要对这些行为默认吗？总之，滴滴现在的做法只能落个昏的下场。

一、跑滴滴不划算。一般来说，现在靠跑滴滴赚钱的人越来越少，真正能靠这个养活自己的，也就是最早入驻的那批司机了，因为到现在也有了一定的基础了，对他们来说是一个不错的选择，但是对大多数的新人滴滴司机来讲，跑滴滴是最节省成本的，现在平台的抽成很高，惩罚第二，你要考虑的问题是，你所在的城市适不适合跑滴滴。比如我在长沙的话，现在要办理网约车证书，异地牌照不能在长沙从事滴滴工作，要不然被运管局的抓到的话，罚款的数额是巨大的，一般都是罚款两万左右。力度也很大，有的时候连个车的油费的钱都赚不到，还得自己倒贴钱进去。

二、赚不到钱，目的不在赚钱。小王是入驻滴滴刚一年了，平时也就是在下班的时候跑一下滴滴，拉拉乘客，为了是认识更多的人，当然是自己想认识的人，又一次在车上遇到了一各上市公司的老总，当时我就不要了他的车费，现在也还在保持联系，有时候能遇到各种各样的人，能交到一些，认识更多的人，能拓宽自己的眼界和阅历啊，跑滴滴的工资一个月也就1000-2000元左右，出去油费，保养费和其他的费用，也就没剩下多少钱，不指望这个赚钱，也赚不到钱。

三、滴滴赚钱难，不能做主业。很多人都知道滴滴以前是很容易的，现在一个月的工资能有5000就已经不错了，越来越多的加入，每个人分到的钱必然就少了，很多人都是，其实也不是图赚钱，下班之后换一种生活方式，对职场上巨大的压力也是一种特别的缓解方式，还能遇到各种各样的人，职场和生活的一种协调！

滴滴刚开始做市场的时候是挺赚钱的。现在去做真的不赚钱了。我跑过一段时间的滴滴。现在我来说说为什么不赚钱吧。

抽成太高

滴滴的抽成真的太高了。我跑的时候的抽层达到了20%左右。后面听说又调下来了一点。我跑10块钱他要抽走2块。这赚的8块钱要包括(车子损耗，人工费，时间成本，空驶费用)。的问题是:滴滴的单子并不是时时刻刻都有。我那个时候跑的时候就守在一些繁华区段。找个地方停车，然后去等单。一天跑下来，我最多的一天跑了350块钱。从早上7.30到晚上11点。基本算下来都是在车上待着。基本是15个小时。车子跑了大概200多公里。本来有400多块钱的，抽了不多100元。一天收入350元。听起来是挺高的。一个月天天跑的话得上万了。可是太累了。主要是有时候不稳定。有时候多有时候少。这个抽成抽的肉疼。

附加成本太高了

滴滴其实算起来比出租车公司还要坑。滴滴抽成抽那么多。跑多抽多。还是回到原本的位置上来了，跑少了不赚钱，跑多了抽的多。出租车公司是固定的每个月多少。滴滴是你跑越多抽越多。如果你跑可能可以。如果建议你去跑曹专车。车子是公司的。我现在说说附加费用吧。

1.空驶费

滴滴的空驶费是真的高。我基本每次接的单子起码要跑一到两公里以上去接到。有时候一个单跑下来，抽完成就5-7块钱。算上空驶的有些单子就没赚钱。高峰用车时期，我以前就很奇怪，别人打车的说比平时要贵。可是，我们跑单的跑出来的还是一样的。这个中间的钱，我们都不知道单哪去了。

跑滴滴的车子损耗是看的到的。基本就是一个月去保养。还有一些七七八八的车子损耗。算下来一个月也要花不少钱。

般做比较多，时间比较自由，可以随时安排自己的工作，每天都有额外的收入，这也是比固定工作额外的惊喜，最近朋友都说跑滴滴赚钱，每天下了班跑到晚上，如果没什么意外的话，一天收入也有几十块钱，少则接个一两单，多则七八十都有收入

不赚钱，一线城市还能赚点油钱，其他城市能赚个盒饭就很不错了，基本情况就这样，亲身经历，你试试就知道了，为服务也捞不到好脸！

现在下班以后，晚上都会去跑几个小时的滴滴，能赚钱吗？

跑滴滴赚钱很难，原因如下：

赚不到大钱，不过可以补贴家用

只要自己肯努力，一定会赚钱的，但是要注意休息，不能太劳累了，毕竟身体是革命的本钱，要是累坏了，就不值得了。

每天的情况不一样，做一段时间你算一下平均支出和收入，如果整体是赚的，那就值得一做。

希望我的回答能帮助到楼主

祝楼主滴滴司机黎师傅：平均每个月净收入大概5000左右，还要自己交社保。工作时长是上班族的一倍以上，拿到手的收入才是普通工薪阶层的水平。而且还是在一线城市，订单量不错的情况下。心想事成！

滴滴根本不赚钱，到时候不够修车的费用。

2.车子损耗可以赚钱，但不如摩的快

适合孤独或者顺路的人

晚上闲时间很多，想拿车去跑滴滴，补贴一下家用可以吗？

最重要的是，当你跑滴滴的时候，只要是发生了交通，保险公司是不会赔偿的。

其实你这个想法是可行，现在网约车已经得到现在没有以前赚钱了，不过多少还是可以赚点的的认可。看得出来你是一个有上进心的人，也可以看出你家里的条件不算是太好，还需要靠还贴补一些家用。但是你要从几个方面去考虑，现在滴滴行业的竞争很大，你要有良好的心态。

首先，要看你的车型适不适合跑滴滴，最主要是油耗大不大，毕竟现在跑滴滴的利润低的可怜，一般的车型一个小时只有15－20块的纯利润，还是要在你滴滴服务分比较高的情况下。

第三，跑滴滴是需要很大的耐心的，因为是系统自动派单，也不是送完这个客人，接着又有单接的，有时候一两个小时系统都不给你派单，所以跑滴滴也有很多技巧，既然你想通过这个方式来赚取一些额外的收入，所以你得花些时间去钻研一下跑滴滴的一些技巧，让自己尽量的少花时间多些收入。可以，在不影响你正常的工作下，建议你每天跑个三四个小时足矣，开车太长时间对身体的损害是巨大的，经常还是要留点时间锻炼的。

如果说你晚上的时间真的很长，然后还闲赋在家没事做的话，那么你选择晚上出去打滴滴我觉得还是一个非常好的想法的。因为这既可以打发无聊的时间，还可以补贴家用，一举两得，所以说如果在你有条件的情况下，我还是比较支持你的做法的，同时这也说明你是一个很勤奋，有并且有担当的人，而且现在通过滴滴打车的人也越来越多了，所以我觉得这个这个市场发展还是比较好的。

就像住在我家前面的那户人家，她的丈夫刚开始是在外面做生意的，是一个包工头，每天都会包揽很多工作，但是在这两年生意越来越难做了，或许是该盖房的人都已经盖了，又或者是现在的市场竞争压力太大，总之他的生意越来越，慢慢的也没什么人来找他做事了，所以他空闲时间也越来越多，有人或许会觉得没事做不是很轻松吗？虽然的确是很轻松，但是这同时也意味着赚不到钱了，而他还有一家老小要养活，他身上有很重的家庭负担以及对一家老小的，所以他必须要想办法挣钱，到他就想到了在空闲时期就去滴滴打车这个办法。

所以他现在当有工作要做的时候就会去工作，而当没事做的时候就去滴滴打车，这样两头都能赚钱，他包工赚的钱就存起来，而滴滴打车赚的钱也能够贴补平常的家用。因为现在滴滴打车比出租车还要便宜一点，所以通过滴滴打车的人还是不少的，而我觉得你想通过晚上时间去补贴家用的这个想法还是非常好的，同时我是持支持态度的。

有些人不是很忙，时间会很充裕，他们不同的人会对时间有不同的利用，有的会利用空闲时间提高自己的业务能力，有的会利用空闲时间学学舞蹈，有的会利用空闲时间来健身等等。

不同的人之所以选择不同的路径，归根结底是每个人有每个人自己的需求，需求不同，结果自然不同。

您想去跑滴滴，一定是自己也很喜欢开车，并享受开车的过程，也愿意为那些需要坐车的人提供自己的服务，并通过自己的努力及服务获得报酬，把这些挣到的钱补贴给家用，让家里用钱更轻松。

可以，只要不被运管抓，抓一次够你跑一年。tmd还要25个字

别跑！完全活雷锋！跟滴滴吸血赚钱！油费，保养费都赚不回！真的

不能跑了！花自己油！开自己车！不赚几个钱！还像孙子一样！切记！不能跑

打消这个想法吧。补贴的不是家用，而是滴滴公司。。。。。。。。。。。

滴滴首先一起赚钱一条违背了公平，自由，变成了强卖强买，派个单给你2，3公里去接客人送个2，3公里拿个5.8元，你才挣多少钱，2元多一点，你拒绝，扣服务分，不给你单孑，乘客也一样，给你派车也不是由你选择，自己花钱消费还由别人做主

基本上不赚钱，想做雷锋你就去吧！一个曾经的滴滴车主给你的建议，