现阶段靠谱的工程机械运输平台有哪些可以?
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工程机械运输信息平台(工程机械运输网)
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目前互联网上工程设备租赁平台很多,但大部分平台不是设备比较少,就是价格比较高,而且并不能保障设备的真实安全性。一直使用的平台是享租设备租赁平台,里面有800万工程设备,几乎涵盖了行业内所有使用的工程设备,而且设备都经过安全检测和监督,一般不会出现故障。租赁的速度也特别快,选好工程设备,填写好表单,交完押金,就能使用了。特别值得一提的是,在这个平台租赁设备可以先用再付钱,如果资金紧张可以先,十分方便。【摘要】
现阶段靠谱的工程机械运输平台有哪些可以?【提问】
您好【回答】
12月工程机械盘点:混改、项目、会议、新品齐扎堆
12月工程机械行业盘点,可以看到混合所有制改革、重大项目进展、重要会议召开、新产品上市等多重因素齐扎堆,影响着整个行业的未来发展:一、混改方案陆续公布混合所有制改革方案的陆续公布,成为12月工程机械行业关注的热点话题。比如,中联重科通过发行A股、H股以及向华为技术有限公司、中信建投等机构发行增量股份的方式,实现混改。此外,建筑和徐工等企业也已经先后公布了混改方案。二、重大项目进展12月,新区石宝高速公路正式开工;港珠澳大桥海底隧道通车试运营;西安一机场公共服务保障项目开建;城市副中心新机场高端装备成套制造产业园项目施工。众多重大项目的进展,不仅推动了工程机械行业的发展,也为经济的高质量发展提供了强有力的支撑。三、重要会议召开12月,《制造2025》装备制造领域远景规划研讨会、机械产业科技创新大会、第13届工程机械高峰等重要会议相继召开。这些会议旨在推动工程机械行业的技术创新与转型升级,汇集了行业内的企业与专家学者,为行业未来的发展指明方向。四、新产品齐发12月,不少工程机械企业陆续推出新品,满足市场需求。比如,CATERPILLAR推出全世界首台无人驾驶的挖掘机;柳工发布70吨电动矿用卡车;三一重工发布新一代起重机等。新产品的推出,不仅是工程机械企业技术创新的体现,也是企业在市场上保持竞争力的关键。
2020年,工程机械逆势增长,高歌前行。尤其在十二月的年终梳理中,各大企业的成绩单都亮点满满,表现抢眼。数据一升再升,纪录再破。下面,就请跟随我的步伐一起,回顾下12月行业发生的“重点”吧 !
01
企业篇
12月1日,山河智能华南智能装备产业园项目在广州市黄埔区正式启动。
12月2-3日,第11届基础设施投资与建设高峰在举办,柳工连续第十一次受邀出席并在上发言。
12月4日,“山东重工·潍柴动力2021年商务大会”工程机械动力分会在陕西省西安市盛大召开。
12月,2020《机械500强研究报告》调查发布活动在举办,山推凭借全年稳健上升的经营业绩和型款版全系列产品阵容荣获2020年“机械500强”荣誉称号。
12月4日,“2020年第三届卡特彼勒商女性力高峰” 在深圳落幕。
12月5日,“柳工东部研发制造基地(高空作业平台)项目”签约仪式在江苏镇江举行,柳工高空作业平台项目落户镇江。
12月5日,英轩重工“出彩好,关爱行”活动正式进入用户评选阶段。
12月8日,广西柳工有限公司混合所有制改革项目战略投资者签约仪式在南宁荔园维景酒店隆重举行。12月9日,继成功签约7家战略投资者之后,广西柳工机械有限公司在柳州总部举行了新股东见面会暨揭牌仪式。
12月9日,以“同心同行,扬帆启航”为主题的福田 汽车 2021年全球合作伙伴大会雷萨分会在古城西安盛大举行。
12月9日,河北省在石家庄举行颁奖仪式,授予20名外国专家“燕赵友谊奖”, 维特根总裁韦策图获此殊荣。
12月10日,东风康明斯庆祝全年销售突破20万台发动机,创近十年新高。
12月11日,徐工基础工程机械智能制造基地项目签约落户贾汪。
12月,《工程机械》杂志发布全球塔式起重机行业重量级榜单——“2020全球塔式起重机制造商10强”。榜单显示,中联重科位居全球。
12月,福田康明斯X系列发动机2020年第10万台下线。
12月15日,以“共克时艰,成就未来”为主题的2020柳工年度商务大会在柳州举办。
12月15日,工程机械工业协会首届全国移动式升降工作平台作工培训班在临工重机正式开班。
12月17日,嫦娥五号返回器带着来自月球的“土特产”满载而归,担任嫦娥五号返回舱吊装、地面运输、落装任务的,正是大家所熟悉的“吊机”——三一PK16000型随车起重机。
12月17日,树根互联技术有限公司宣布,已完成C轮8亿元融资。
12月17日至18日,以“优质、高效、智创发展”为主题的山东临工2021年供应商会议在临沂隆重举行。
12月18日,2020年浙江全省高新技术企业发展大会召开,会议公布了“浙江高新技术企业创新能力百强”和“行业十强榜单”,鼎力再次上榜,位列第21位,较去年跃升20位次。
12月20日,新源重工于泉州隆重举行始创三十庆典,并于当天下午正式召开新源重工产品技术交流会议,由公司的研发团队为会议进行主讲,做概括,发布介绍新源重工全新C系列及S系列的重磅产品,并与全场嘉宾进行全方面的技术交流。
12月20日,2020全国机械工业设计创新高峰暨“遨博杯”首届全国机械工业设计创新设计大赛颁奖大会在苏州市隆重召开,徐工将2金3银1铜收入囊中,彰显了徐工工业设计的雄厚实力。
12月20日,“三一无人摊铺压实设备集群施工观摩会”在云南保山昌保高速公路举行,这是全球首次在新建高速公路上进行的沥青面层无人驾驶摊压机群作业。
12月20日,新宏昌工程车事业部燕郊产业园迎来乔迁之喜,改造完毕的燕郊综合办公楼充分彰显公司“化、现代化、 科技 化”的企业特性。
12月,雷沃工程机械年终客户答谢会陆续在全国展开。
12月,卡特彼勒吴江工厂迎来了一里程碑突破——第50000台CAT设备正式发运!
12月,康明斯发动机(上海)贸易服务有限公司成为上海自贸区“全球营运商” 首批企业。
12月22日,世界人峰会在京召开,世界品牌500强权威发布, “徐工(XCMG)”连续两年荣登世界品牌500强榜单,位列总榜第409名,首次摘得“2020年度品牌年度NO.1”,也是工程机械行业企业。
12月22日, 柳工东部研发制造基地投资十年成果展暨新产品发布活动举行。
12月26日,昆山产业园,三一重机2020年度第60000台小挖正式下线,达到新的里程碑。
12月27日,第六届工业发布会在京隆重召开,三一一举摘得“工业”桂冠。
12月27日,三一专汽产业园四喜临门,新一代搅拌车荣耀上市,邵阳灯塔工厂正式投产运行,三一专汽2020年度第30000台商用车下线,年销售额突破百亿大关,迎来里程碑式新跨越。
12月28日,潍柴又迎来新的里程碑时刻——正式宣布2020年产销发动机突破100万台!
12月29日,徐工智联斩获物流行业含金量奖项——“全国物流行业先进集体”。
12月,《企业创新能力百千万排行榜》在发布,中联重科荣登榜单第30位,居行业之首。
02
新品篇
12月1日,利勃海尔在全球在线发布会上宣布了两台由电力驱动的新型履带起重机。
12月,山推C5系列平地机新品荣耀登场,共包含3款SG16-C5、SG18-C5、SG21-C5。
12月10日,徐工推出起重新品XCA600。
12月15日,柳工装载机第45万台交付庆典暨新产品上市发布会在柳工工业园举行。
12月18日,中联重科成套矿山机械产品发布会在长沙隆重举行,中联重科矿山机械3大产品线、7大类别共31台套产品闪耀亮相。
12月20日,现代工程机械在“二十五载,感恩”活动上发布3款小挖新品——HX75、R130VS PRO、R275LVS PRO。
12月22日,柳工在常州发布12款F系列全新一代燃油挖掘机和2款F系列电动挖掘机,以及D系列新一代推土机。
12月31日,中联智慧产业城挖掘机械园区首台中大挖下线仪式在长沙高新区隆重举行。
03
行业会议篇
12月4日,“2020年度桩工机械行业年会”在厦门顺利举行。
2020年12月8日,2020年度工程机械工业协会挖掘机械分会和工业互联网分会年会湖南长沙隆重举行。
2020年12月8日,以“质量跃升用户满意”为主题的工程机械工业协会用户工作委员会年会暨质量提升公开课在江苏无锡正式举行。
12月8日,第四届(岑溪)石材建材博览会在岑溪隆重开幕。福建晋工机械有限公司携旗下40吨级叉装机产品参展,“重”磅吨位叉装机成为本届博览会的一大亮点!
12月10日,以“团结奋进大发展 齐心协力创辉煌”为主题的杭州市工程机械设备行业协会第二届次会员大会在杭州隆重举行。
12月10日~11日,工程机械工业协会建筑起重机械分会第三届三次理事会&会员大会暨“质量·发展”高峰在方圆隆重开幕。
12月23日,以“新时代 新理念 新机遇 新局面”为主题的工程机械工业协会装修与高空作业机械分会四届二次会员暨2020年年会在天津召开。
12月24日至26日,以“砼心砼力·智造未来”为主题的工程机械工业协会混凝土机械分会暨工程机械学会混凝土机械分会年会在湖南湘潭隆重召开。
12月29日,以“继往开来再创辉煌”为主题的广州黄埔工程机械行业协会届第六次会员大会暨第二届次会员大会胜利召开。会议通过田小锋担任协会第二届会长,黄二蚵连任协会监事长,何仁新连任协会秘书长。
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在列表的数量定价和招标
摘要工程量清单报价的定价是不同的,从传统的预算定额计价的工程造价估算,实施工程量清单项目成本的需要,改革的深入,也适应市场经济的发展需要。工程量清单估值方法的实施是惯例的建设项目,在的定价也将逐步转变成一个清单计价的必然要求。工程量清单报价的投标人的投标人提供的报价和编制标底的投标与一个共同的竞争性投标的基础。投标人根据要求的施工图纸及说明书中的每个列的单价分析表提供了逐项总结各部分的要约收购,而整个项目的建设;因此,工程量清单的质量直接影响精度基地以及建设过程中的投标报价和投标单位投资控制工作,我们必须高度重视工程量清单报价的编制。
【】工程量清单报价的价格竞标
一。导言
一个步骤,开放,以适应经济一体化的发展趋势和市场经济的发展,随着加入WTO,建设领域的客观要求,学会从市场经济发达,结合建筑市场的现状,通过试点和探索我们的3模式“的宏观控制,自主定价,动态监管”和2003年颁布的“建设工程量清单计价规范,以促进实施的工程量定价,由市场竞争项目成本,实行量价分离的,打破固定价格有很大的不同,和建筑行业改革的逐步深,日益改善建筑市场,收缩主要是通过公开招标程序的建设项目。科学合理的招标方式,企业管理水平的整体素质,水平的科学技术和装备水平的竞争,在市场竞争形成。 BR />随着的逐步深化,建造业的改革,建筑市场已经提高了稳步,渐次实施的招投标系统和合同制,以及的加入到了WTO和要求,实施该法案的数量“在不可避免的潜力。该法案的数量BOQ定价概念
其次,该法案的数量
(一)按照招标要求,图纸和规定的要求,将拟招标和内容,计算量的统一的项目建议的规则,目前的预算或固定子目分项招投标工程分部分种数量故障的性质的项目工地上,并根据一个成员的列表中的一个组成部分的招标投标,投标单位填写单价。
通常工程量清单的编制投标单位(业主)或建议,与投标与招标单位委托的工程造价咨询单位的头发。
(二)工程量清单的组成
BOQ性能的拟议工程分项目,行动项目,其他项目的名称和相应数量的详细清单。根据招标文件中工程量清单的施工方案或施工组织设计,施工现场的实际情况,自行确定企业固定的市场价格或固定的消费地方项目成本管理站的基础上,综合价格公布,它涵盖了其他成本项目的直接成本,间接成本,利润和税收。工程量清单应包括招标文件中列出该项目的全部费用,包括项目成本的子部分的规定,措施项目费用共五个部分,其他项目费,税费
(三)工程量清单定价模式的特点
工程量清单报价作为一种新的,更加客观和合理的价格,它具有以下特点:
1。工程量清单综合单价的形式综合单价包括直接成本项目的间接费用,管理费用,风险费,利润,规定的各种规费,一目了然,更适合该项目的招投标。
2。工程量清单投标单位的要求,根据市场情况,提供其自己的力量,这就需要注意的投标人在报价的工程单价的分析,以反映实际能力的投标单位,招投标工作,具体体现在公平竞争的原则,选择的承包商。
3。法定的工程量清单报价合同,在本质上,是一个单价合同的定价模式,根据合同确认后获奖单位价格,不能完全解决调整,,数量价格不变。
4。详细的工程量清单反映实际消费量及相关费用的项目,因此很容易建设项目的具体情况结合起来,改变的静态定价模式,根据预算定额多种因素的考虑在单价内的动态定价模型。
(1)工程量清单引用利于招标盲目压价,以避免招标过程中,弄虚作,暗箱作,及其他违规行为。
(2)工程量清单,有利于项目的实施与控制,项目是必须符合的要求,在项目实施工程量清单报价组成,以增加可靠性的报价,有利于项目发放资金和最终完成该项目的成本。
(3)工程量清单,有利于加强管理的项目合同,都明确的合同的,实现了合理的风险分担,即由业主或招标方项目金额的确定,错误由用人单位工程提供由投标人承担的风险。
(4)工程量清单将促进改革和发展的估值基础,推动了企业的发展自己的企业固定,完善的工程技术水平和经营管理能力。工程工程量清单计价与传统的固定之间的价格异
(四)配额的估值如下几十年的定价模式,其基本特征是价格=固定+费用+文件作为执法的法律依据,是否该项目的招标准备招标标底或投标报价作为依据合同,双方共享一个固定的费用标准,以确定标底和投标价格,固定价格与市场价??格一致对影响测量精度的定价。定额计价是经济管理为主导的定价的价格基础上建立的一种管理模式,它体现了的直接管理和调控项目价格。随着市场经济的发展,提出了控制量,指导价,竞争费“,量价分离”,形成在市场上的价格竞争“等改革方案。,但没有从根本上改变配额的方式管理和定价模式,不能真实地反映量价分离,在市场竞争中的价格形成。目前已提出实施工程量清单报价,但实际上还没有形成一个成熟的市场环境,一步实现了完全开放的市场,还有困难,所以还是固定计价的形式,也难逃固定定价模式,没有真正的报价反映了企业根据市场和自身条件。
工程量清单全面成本管理的范围,这个想法是“统一计算规则,有效的全面管制完全放开了价格,提供适当的指导,有序的市场竞争形成价格”。除了传统的固定定价模式,建立一个新的定价模式依靠市场和企业的力量形成的有竞争力的价格,使业主通过企业的工程造价提供了更加直观的了解。
3。不仅表现的的BOQ估值和配额估值,估值方法??已更改,和配额的管理方法和定价模型的改变。首先,从思想配额管理工作有了新的认识和定位。多年来,我们正在努力实现通过固定的合理确定和有效的强制实施控制项目的成本,这种做法早在此期间的经济和市场经济,是一种有效的管理工具。然而,与深化经济改革和市场机制的不断完善,如行政行为暴露在刚性项目成本管理的缺陷意味着越来越突出。为了寻求一个有效的管理方法和管理手段,从配额管理的指导和服务,为工程建设领域的各个方面提供定价依据。其次,条例草案量配额管理的工作量清单计价模式的变化。形式的综合单价由企业自行准备。(E)的数量集成实施该法案的数量
该法案的合理性和可行性,单价,综合单价包括项目的直接成本,间接成本,利润和税金。概括地说,是规模的综合性。不同于以往的定额计价,先计算出固定的直接成本,然后计算出的传播,并终于在权责发生制的收费,以了解该项目的成本。相反,该法案的数量似乎很简单,建设成本的管理更适合。
2。统一的工程量清单,施工企业等因素经济,技术,质量和进度,通过科学测算,详细的综合单价确定变量,而该项目的成本和波动性的因素,如建筑材料和混凝土工程的施工措施费和管理费,实行价格的自主报价。这充分引入市场竞争机制,通过竞争,以确定工程合同招标双方都能接受的价格,以符合市场经济的运作规律。
3。工程量清单有利于投标者集中评估,分析,估计自己的水平,促进企业抓管理,炼内功,降低成本,更何况有效的费用价格合理有竞争力的施工组织和措施,为了避免由于个别投标预算员额水平的异工程计算中的质量偏,使评标,定标工作在一个共同的竞争基础。发出一个投标单位在投标过程中,工程量计算各学科的施工图纸,虽然招标单位的数量可以减轻许多,但也应考虑,以确定投标价格和施工组织设计,再加上有工程量计算的偏要承担的风险,往往在很短的时间计算工程量,投标单位,招标实??际上是有损的水平。工程计算偏,项目总成本的巨大影响力固定预算编制招标,其实,评估投标单位编制预算员额的水平,没有真正反映施工企业的整体实力。
4工程量清单招标单位可以节省时间,精力和投标费用,因为招标过程中往往是一些在投标的投标单位参与,中标者仅是一个单位的各种不成功的投标人支出不能够得到补偿,从而导致在劳动力资源的浪费。工程量清单招标,不仅缩短了投标报价时间,更有利于招投标的公开,公平,科学,合理的。
工程量清单招标有利于实现风险的合理分担。建设工程一般比较复杂,周期长,工程变得更加危险。工程量清单,投标单位只负责成本所报的单价和量的设计变更和工程量计算错误不承担任何,这部分的风险由业主承担这是与风险共担,,权利和利益之间互惠的原则相一致。
6。工程工程量清单计价是深化工程造价管理的改革,促进建筑市场的一个重要途径。项目成本固定的基础上,为了适应建筑市场的改革在1992年,分离将被固定在人力,物力,机消耗及相应的单价,使控制的工程质量保证,价格逐渐走向以市场为导向,这是规模改革的步,之后于1998年8月颁发的“关于进一步加强招标管理规定明确指出,”在城市和项目的条件下,根据建设行政主管部门发布的统一的工程量计算规则和项目的分区规定,试点工程量清单招标,合理低价中标,在宏观调控项目价格由市场决定的,因此,实行工程量清单是完全可行的
(f)实施工程量清单符合市场经济的要求,标准化建设工程招标投标活动的发展具有以下优点:
1。执行该法案的优点工程量清单计价市场定价的本质。可以准确,及时地反映市场价格的建筑产品,有利于降低项目的成本,而传统的固定计价一个单一的,固定的,一个法定机构,的本质的价格体系,因此,难以准确反映建筑产品价格。
2。工程量清单计价的竞争意识和管理水平提高。随着建筑市场经济改革的深化和加入世界贸易组织,国内竞争不仅存在,但也面临着竞争,这就要求施工企业加强竞争意识,敢于竞争,劣势,这不仅是技术装备和其他方面的竞争,也是一种境界的的施工技术,科学及管理等方面的竞争,从而充分体现了优势,特点和施工企业的自主性有重要的作用,以促进和提高建筑施工企业的能力和管理水平,因为只有那些谁是高效率,高品质,低价格的建筑施工企业,从而形成的利润空间,以接受和认可。工程量清单可以提高投资资金的使用效率,促进施工企业加快技术进步,改善经营管理,以确保工程量清单的准确性和合理的建设工程计价
3。这点和固定价格,平均工资,固定利率,整体合理的个人不合理的相比,有较明显的优势。
4。工程量清单成本控制的核心。工程量清单招投标极价的基础上整个项目成本控制的核心内容。工程量清单的准备工作必须符合招标文件的要求,应该是内容与工作要求每个子用作品表达的是准确和完整,不应该做的比数,许多不遗漏,不留缺口,尽量减少暂定项目,其他项目成本,在未来的打击。
5。工程成本,人才为本。该法案的数量“多能”的复合型人才,以丰富的企业。这员工完善终身学习的能力,养成良好的职业素质,了解项目成本经营的理论和实践,技术能力,只有专业才能善于控制工程造价,降低工程成本,提高经济效率,是至关重要的人才,企业的发展和振兴的产业,以确保企业在竞争中立于不败之地。
(一)该法案的数量在招标程序及注意事项
1。准备好招投标工作。编制工程量清单报价的业主或咨询单位;
工程量清单投标单位编制完成,作为招标文件的一部分分发给投标单位的投标文件,招标文件的投标单位,图纸工程量清单进行审查,如果不是他的妻子,引用部分项目,项目金额的错误,投标人不能随意改动的工程量应派工程量清单,工程量清单投标单位的投标单位的投标单位澄清一个字母;
3。确定投标报价;
分析确定每一个分项价格单价每一个需要完成的单价合作价格,最终的价格总的总结是项目总成本;
在定价评标,工程量清单报价的定价模式往往是合理的价格便宜结合的原则,以进行投标。之间可能会出现的行为。有竞争力的价格的恶性竞争投标单位,应禁止直接成本的项目,该项目的成本应该是低于成本的投标报价为废标过程中,以保证这两个投标单位的合法权益不受侵犯。
工程量清单工程量清单定价和招标
是一个项目的编码,用来表示项目评估项目,项目名称和描述,单位数量,单价,总价格表。BOQ定价招标负责完成项目的形式编码,项目名称和描述,单位,投标者与招标文件的投标人提供的投标者和单价或价格的两列,四列数完成。
建筑施工企业在施工过程中,完成以下项目内容的实质性要求工程设计图纸,形成实体工程所采取的措施,以及投标建议与工程建设有关的特殊要求。因此,工程量清单分行业,分项目列表,列表的活动项目和其他项目的列表。
(一)编制招标文件,工程量清单招标工作,业主自己或委托有资质的咨询单位,除了在招标文件中通常包含的内容,编制招标文件,投标须知前附表投标须知,合同条件,合同协议条款,合同格式,技术规范,图纸,投标文件参考格式,你必须还提供工程量清单报价。相比,本次招标采用传统招标文件,工程量清单招标文件列表是整个项目成本控制的核心内容,工程量清单招标投标和招标工程量清单招投标的基础上,以实现项目的合理价格。
保证了工程量清单的准确性,您必须执行以下作:1,有一个统一编制工程量清单报价的基础上,其中包括以下几个方面:施工图设计图纸及其说明,设计,变更通知,以及其他技术信息施工现场的地质,水文,地面条件,统一的工程量计算规则发出行政主管部门负责,工程消耗量标准的项目部和计量单位,招标文件及其补充通知,回答分钟。2,各子项工程量清单应准确地设置在一个固定的编号,项目,工程和工程测量单位的名称和内容。工程量清单发出,如果工程量清单的工程设计和施工设计图纸,招标文件是不一致的,应予以纠正通过招标额外的通知或应答分钟。
(二)编制标底的,标底的,标底由五个部分:该部分的工程量清单,清单计价,其他项目清单计价的行动项目,费,税费,标底编制工程量清单计算直接成本,该项目的特点进行综合分析,计算综合单价,取费程序和当时的其他条件固定或招标文件规定的材料价格和收费的标准完成项目内容所需的所有费用,包括直接成本,间接成本,材料价,利润,税金,汇总成基准价格。
1。工程量清单准备 1.1个百分点,编制工程量清单
部分的工程量清单的编制应是“标准化管理,易于管理,易于计价”的特点符合统一项目名称,统一计量单位,同样的工程计算规则
遵守统一的,灵活的组合。系统的编码便于计算机处理的数据,并加快了工程造价信息管理过程的目的。工程量清单的项目编码系统编码成子部分。后三个项目的特点编写自己的准备,清单编制,12个数字9项目名称,编码,统一的不能改变。
遵守的统一的项目名称。工程量清单项目划分的进程数,以方便施工企业工程量清单计价,除了写名字的统一的项目,按照法规的规定认为需要该项目的规格,型号,材料,和其他特征,建议结合工程的实际情况,在具体的工程量清单项目名称,以反映项目成本的相关内容,以避免歧义投标人理解并影响公平性的投标。
1.2措施的项目清单,其他项目清单编制的
行动项目列表必须采取一些措施来完成部分的实体工程,如建筑排水,模板,脚手架,垂直运输量,由于不同的建筑公司将根据每列使用不同的施工方法和施工措施应包括,具体的工程施工企业承担。投标建议的措施清单是按照一般的确定,不考虑实际情况,不同的投标人,如不包括在列表中的措施,在实际施工过程中,施工企业在需要采取要约收购其他项目的列表添加自己的,否则没有其他措施的认可。
主要投标拟建项目,相关的成本与招标相关的一些特殊要求:保留金,A的费用材料,这部分的成本提前由招标人在招标文件描述。
5 BOQ定价招标
(一)工程量清单招标人,投标人是该项目的一部分,测量项目及其他项目分项工程量清单报价,根据企业自主定价的原则,形成了从表达,通过市场竞争,投标人的价格组成内容和投标策略的形成无关的特点,反映了三个方面的问题。根据工程量清单计价,在这个阶段的工程量清单的使用方法有两种:
1。一般传统的全费价格计价,这两个分项目,包括完成的细分项目的直接成本单价的全部费用,间接成本,价格调整条款的有关文件,材料价,利润和税金,风险准备金,相应的工程综合单价乘总和后,该项目的总成本;
2数量单价方法常用的是,在,使用的子部分的工程量清单中的数量,申请该的综合预算定额或定基价格,以确定项目的直接成本项目,然后为基础计算项目的间接成本,价格调整条款的有关文件,材料价,利润和税金和既得利益者的总成本的项目,在过去的这些相同的部分的成本增加。方法 BR />投标报价时,报价是投标单位的人员,施工机械和设备配置质量,水平的施工技术,企业管理水平,真实地反映个别公司投标项目成本,有利于投标单位企业内部的固定编制,合理确定工程造价,降低成本的项目,提出了有竞争力的报价。
第二种方法是使用一个统一的预算为民族工业或当地建设主管部门发出定额或劳动定额,机械和材料的消耗,是统一到相同的水平,根据此方法的项目成本反映平均成本,而不是个别的企业的成本,因此是不利于形成真正的竞争产生的投标单位降低了工程造价。
目前,已实施的过程中,无论是在招投标和施工管理的全成本定价模式(即,种方法)的综合单价,工程量清单的作用充分发挥,但也与惯例接轨,降低工程造价,提高工程质量,缩短工期的目标。
(二)投标报价的组成,内容反映了自主定价的原则
人际成本的计算。
( c)使用的竞价策略提供,以确保价格具有竞争力的条件,以获得尽可能大的价值的钱。
一个不平衡报价投标策略,以提高项目的某些部分的单位价格,固定的总报价的前提下,减少混凝土单价的项目,不平衡报价双重的某些部分;一个早期的钱,另一多少钱投标人通过适当增加故障的早期工程,土方工程等,基础工程的单价,分项目,减少施工后的价格,可以使前期工作,合理的收入,从而达到早期资金的目的。订购是要收钱的,投标人必须是工程招标评论更多的实际数量比招标的数量
,或有可能,不妨提高价格合理,反之亦然,您可以更低的报价。
BOQ定价评标
(一)评估工作是招投标工作的核心部分。工程量清单报价的定价,项目评估工作,在过去的一个很大的变化,主要表现在:
1个固定定价模式,主要是看该项目评标总成本的商业标准评估,评估工作是非常简单的;评价工作本身所具有的特性,因为列表的总价格不仅是简单的评估,但也有一部分库存情况收费和措施项目费用清单,主要是列表中的单价,材料价格,是否计算错误评估。
2。公司提供固定价格的基础上由主管部门签发的配额,不考虑特色的企业与企业之间提供基本上是相同的,所以在同一个项目的投标书的评价,而不考虑公司的报价是合理的;情况列表中的所有下降,价格的材料,企业的人才机床消费要约,出价评估必须考虑到它的报价是合理的,是不是低于成本的企业。
3。定额计价施工合同价款签订的合同结算配额列表中执行施工合同价款合同为基础的,所以审计的招标数据之间的逻辑评标,是否有计算错误,避免给业主造成损失的,这说明的清单,实施,评价更精细的工作,要考虑的因素越来越多,我们必须采取科学合理的方法评标。
(二)目前的采购项目,以尽量减少财政投资,基本上都采用的原则,出价的投标书,在评估的投标价法,作简单,真正
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GrabCAD可以称之为机械工程师的Github。GrabCAD最初是一个社区,工程师可以从免费的CAD库上传和下载模型。
NO3、PARTcommunity
PARTcommunity是德国CADENAS公司推出的“零件库”。零部件模型的平台比较多,大多是工程师将自己绘制的,或积累的零部件数据上传到平台进行共享的这种形式。
NO4、沐风网
沐风网里面有CAD等主流行业软件的学习园地,主要包括:UG、Creo、SolidWorks等软件的教程下载、教程、常见问题、图文教程、模型分享。
NO5、开拔网
开拔网是一家机械设备三维模型网站,网站里面包含3D模型、CAD图纸和软件教程等行业资料。
国外工程机械新技术、新结构与发展趋势
自90年代以来,国外工程机械进入了一个新的发展时期,在广泛应用新技术的同时,不断涌现出新结构和新产品。继完成提高整机可靠性任务之后,技术发展的重点在于增加产品的电子信息技术含量,努力完善产品的标准化、系列化和通用化,改善驾驶人员的工作条件,向节能、环保方向发展。由于工程机械涉及的机种较多,本文重点以轮式装载机(以下简称“装载机”)为例,就其技术现状、新技术和新结构,以及发展趋势作简单介绍。
新技术与新结构
近几年,国外工程机械产品以信息技术为先导,在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动纵、可视化驾驶、定位与作业、故障诊断与、节能与环保等方面,进行了大量的研究,开发出许多新结构(或系统)和新产品,提高了工程机械的高科技含量,促进了工程机械的发展。
1.计算机辅助铲土运输技术与(全球定位系统)
卡特彼勒将其雄伟命名为采矿铲土运输技术系统(METS)。METS包括多种多样的技术产品,如电数据通信、机器监测、诊断、工作与业务管理软件和机器控制等装置。由以下三部分组成:
1)计算机辅助铲土运输系统(CAES)。包括机载计算、cm级GPS微波定位和高速电通信三项技术。在运行中,机载系统通过电接收整个网络中的铲土运输数据、工程数据或现场规划数据。这些数据都显示在驾驶室内的一个屏幕上,司机在驾驶室内能直观地了解机器的作业位置,并准确地判断需要挖掘、回填或装载的土方量。
2)关键信息管理系统(VIMS)。VIMS监测机器中极其关键的性能与作业参数,并且通过电将数据从该机器传送到业主办公室。可立即分析数据以便估量机器的当前状态,或加以收集和整理,以便显示机器的作业趋势。
3)CAESoff软件。这种软件与来自装有CAES的机器的数据相结合,产生一个集成的现时作业模型,使业主能在接近实时条件下对现场或远处各种作业。
2.推土机定位系统与虚拟推土
目前,卡特彼勒公司、模块采矿系统公司、Leica和特林布尔导航设备有限公司均可提供基于GPS的推土机定位系统,大大提高推土机的作业生产率。
卡特彼勒的DOZSIM1.5,是一种极易使用的计算机程序,可计算推土机的作业生产率。该软件包与Wimdows兼容,采用3D模拟技术分析推土机距离、坡度、工场设计参数,并可输出总土方量(压实或松散)、每趟移走的土方量、每小时移走的土方量、每趟总耗时、每趟总成本、总系统生产率等大量信息。计算机精度高于CAD系统。
Leica采用GPS技术的Dozer2000导航系统,在无需勘察标桩的情况下,允许司机地控制推土机的铲刀板和机器的位置,实现虚拟推土作业。
模块采矿系统公司的推土机定位系统有助于司机完成诸如坡度与推土任务。驾驶室内安装有图像控制台,向司机显示机器在作业区内的位置,并实时显示关键作业参数,如铲刀角度或被移动的土方体积。
Trimble的产品是SiteVisionGPS,可实现坡度的控制,驾驶室内可视化显示系统指导司机作业,精度可达cm级。
3.装载机新技术与新结构
为了提高装载机的作业生产率,自90年代以来,各生产厂商在广泛采用新技术、新结构的同时,经过不懈地努力,相继研制出许多超强功能的系统。现列举如下:
1)行驶平稳性控制系统———在动臂举升油缸液压回路中增加一个蓄能器,以衰减工作装置在机器行驶过程中产生的振动,减少装载机的颠簸。
2)附着力控制系统———在每个车轮上安装一个速度传感器,自动将所需的制动力施加到车轮上,并将扭矩传给与之紧密相连的车轮,便于装载机直线行驶及转向。
3)动力电子控制/管理系统———根据传动装置及液压系统的工作状态,自动调节发动机输出功率,以满足不同作业工况的需要,提高燃料的经济性。
4)发动机自动控制系统———当装载机处于非作业工况时,自动降低发动机转速,减少燃料消耗及发动机噪音。
5)关键信息显示/管理系统———采用网络通讯技术,在办公室的控制中心实时装载机的作业状态,据此向司机提供基于文字提示的的故障诊断信息。
6)转向变速集成控制系统———取消传统的方向盘和变速杆,将转向与变速纵装置集成为一个纵手柄,并采用简单的触发式方向控制开发和选挡用的分装式加速按钮。利用肘节的自然动作左右扳动纵杆,实现转向;利用大拇指选择按钮,实现前进与后退、加速与减速行驶。
7)销轴润滑系统———能为工作装置上的所有销轴提供为期200h的润滑服务,并使销轴的润滑作业易于完成。
8)舒适驱动控制系统———其目的是提高司机的舒适性,帮助长时间进行作业的司机减轻劳累,保持作业效率。
9)负载感应变速系统———根据负载状态,自动调节车速及发动机飞轮扭矩,实现高速、小扭矩或低速、大扭矩的动力输出。
10)计算机故障诊断系统———通过控制面板上的指示灯、听觉与视觉相结合的报警信号,提醒司机可能潜在的故障隐患。这样,司机只管全神贯注地工作而无需不断查看仪表读数。
11)负载自动稳定器———采用一对钢膜氮气蓄能器,安装在前车架中,与工作装置液压系统联通。当作业或低速行驶时,系统自动断开;当车速超过4.8km/h时,由电子速度开关控制的电磁阀自动开启,蓄能器吸收工作装置液压系统的振动与冲击载荷,提高了作的稳定性、安全性和舒适性。
12)自动运输控制系统———降低机器在凹凸不平路面上的振动,提高驾驶舒适性和作业效率。JCB公司456BZX(18t)安装此系统,车速达38km/h.
13)燃油/空气比例控制系统———提高燃料的利用率,确保发动机排出的废气符合环境控制法规要求。
14)计算机/管理系统———连续/管理装载机数十项性能指标参数,在遇到突发或紧急情况时,很容易通过液晶仪表显示、听觉与视觉相结合报警信号,提醒驾驶人员注意。
15)装载量称量系统———自动称量并显示铲斗的净装载量,测量误小于3%。
16)面板控制系统———采用声、光、电及数字显示的控制面板,实现装载机仪器与仪表的报警与。
17)油泵电子管理系统———自动油泵的运行状态。
18)柴油发动机先进管理系统———燃油喷射控制及维护发动机性能的电子控制模块,亦可与监测系统进行通信,当发生故障时提醒司机注意。Cat3516B型发动机装备有此模块。
19)先进的转向系统———替代传统的方向盘和控制手柄,安装在WA1200型上。
5大工程机械设备厂商的AGV之路
文/新战略机器人全媒体 彭晴
伴随着AGV应用的不断蓬勃发展,越来越多的企业开始进入这一领域,除了传统AGV企业、创业公司、物流集成商之外,近几年,一些大型的机械设备厂商也开始开发相关产品。
振华重工——港口AGV为主
振华重工以港口机械起家,是世界上的港口机械重型装备制造商之一, 振华重工从1998年开始涉足自动化领域,2000年为汉堡港CTA自动化码头提供4台双小车岸桥,2002年开始研发AGV,2005年成功研发了代跨运车 ,2008年在 科技 部863专项的支撑下,成功研发并建成了自动化码头的线。至此,振华重工在自动化码头控制系统软硬件方面积累了丰富的经验,具备提供整体解决方案的能力。
而在AGV的研发方面,振华重工的产品以港口AGV为主。 在青岛港自动化码头项目中,振华重工为青岛港提供了7台岸桥、20台自动化轨道吊、38台自动化车(L-AGV)、1台固定吊,以及码头的设备控制管理系统。其中,振华重工自主研发的最新一代自动化车(L-AGV)自带提升功能,可自行提升集装箱;洋山港四期项目中,振华重工也为其提供了88台AGV。
2019年,在粤港澳大湾区全自动化码头广州港南沙四期工程中,振华重工为其打造了新一代的“IGV”,该项目中,作为水平运输设备的无人驾驶智能车(IGV)将采用配备卫星导航定位、激光雷达SLAM(即“同步定位与建图”)、视觉SLAM等多传感器融合定位技术,与此前使用自动导引运输车AGV的自动化码头需要埋下上万个磁钉以提供导航定位、限定AGV小车行进路线相比,IGV小车的导航方式更加灵活,振华方面认为,这种智能、高效、低成本的方案为今后自动化码头发展提供新的技术路线。
柳工——多款AGV产品面向智慧物流行业
柳工被誉为“工程机械行业的排头兵”,“全面智能化”是柳工的三大战略之一,柳工正把传统产业与现代科学技术,特别是IT、互联网、智能技术有机地结合起来,其主导的装载机、挖掘机、压路机、叉车等产品通过设备智能化、制造智能化以及后市场智能化实现企业产业转型升级。在设备智能化方面,柳工叉车较早已涉及智能工业车辆产品领域,为客户提供全面智能化物流解决方案。
2014年,柳工开始了对AGV产品的市场调研和技术研发。 经过全体研发团队共同努力,柳工潜伏式AGV系列自动导航车诞生,此后,柳工在此基础上更是开发了一系列AGV产品, 目前,其AGV产品有牵引式、叉车式、搬运型、潜伏式等多种移载形式。 而从驱动形式来看,柳工不单轮、双轮及多轮驱动的全向AGV;在导引形式方面,柳工研发的产品还包括激光导航等产品。
事实上,柳工不只是提供智能工业车辆产品,还为客户提供整体智能物流系统解决方案,柳工叉车目前已经拥有了较为成熟的一套智能物流解决方案,可通过AGV智能物流整体解决方案来实现工厂的无人化作,可与客户的WMS仓储管理系统及MES制造企业生产过程执行系统无缝对接,以降低人力成本、提高生产效率。
中联重科—从磁导AGV起步
中联重科股份有限公司创立于1992年,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造。在已有叉车技术的基础上,中联重科近年来也开始逐步涉足AGV研发。
2018年,中联重科推出了TB20V1系列AGV搬运叉车 ,这款由中联重科工业车辆公司与芜湖一家机器人产业研究院有限公司合作开发,主要通过磁导航技术实现自动导向,并根据用户自己编程的指令完成相应的动作;并且可以通过手机APP,进行远程遥控。
中联重科工业车辆公司相关负责人曾表示,AGV是公司产品智能化发展规划和战略目标之一,通过增加叉车技术占比,走客户定制化、专有化路线。 在磁导航AGV叉车技术经验的积累之上,中联重科后续还将开发激光导航AGV产品。
山东临工——子公司全面开拓AGV市场
山东临工工程机械有限公司(山东临工),始建于1972年,是化的工程机械企业,高新技术企业。临工全资子公司临沂临工智能信息 科技 有限公司(简称:临工智科),前身是一个服务于公司内部的自动化、智能化项目研发团队,从2016年开始走向市场化,其系列AGV产品受到市场好评。
当前,临工智科的智能物流AGV产品线包含:背负式,潜入式,牵引式,叉车式等, 临工的AGV主要应用于商用车行业内饰线SPS配送、分装线工序转运以及焊装线物料配送等环节,此外还有零部件行业及重工业领域的物料输送等。
临工智科自从对外服务以来,订单实现连续4年呈几何倍数增长,从2016年450万元到2019年公司实现订单销售1.1亿元以上,在大量AGV企业中,临工智科已跻身行业前列。根据 环境和行业发展趋势,临工智科也制定了未来5年的战略发展规划。据规划到2020年底,公司订单额将达到2.2亿元,到2025年公司订单额将达到15亿元。
三一重工——基于 5G 的智能网联云化 AGV 项目
自1994年成立以来,三一重工一直保持着快速增长,目前已经发展为领先的工程机械制造商。三一积极推广应用机器人、自动化系统、物联网、视觉识别、AI等技术,以提升制造工艺水平、生产效率,大幅改善制造成本。
2019 年,三一重工与电信、华为联合开展了基于 5G 的智能网联云化 AGV 项目 ,将 5G 、MEC 和 AI 技术同 AGV 相结合,通过将 AGV 激光雷达导航向基于 5G 上行大带宽的视觉导航迁移、将深度学习算法向 5G 边缘计算 MEC 平台迁移,从而极大降低了 AGV 单机功能复杂度和成本,提高 AGV 车智能化和标准化水平。
三一重工智能研究总院的算法专家创新性地将AGV端侧的高清相机、雷达等多种传感器数据通过超低时延、超大带宽的5G工业专网汇聚到MEC边缘侧。通过在MEC侧采用自研的视觉感知、深度学习等算法进行实时计算,从而在MEC侧形成局部工厂大数据,实现了工厂作业场景的智能分析。
目前三一的云化 AGV 产品正在和华为的 5G 模组进行结合,于 2020 年 Q1 生产出商用产品。